歐洲經(jīng)典雙門(mén)跑車(chē)復(fù)活!福特VISOS
雖然Visos的比例和細(xì)節(jié)都還需要做很多的工作去優(yōu)化,但從這款展示汽車(chē)中,還有不少亮點(diǎn)和體現(xiàn)出工程師們的概念。Visos采用了新一代Focus將會(huì)使用的C1底盤(pán),令車(chē)廂空間非常寬敞,足可供四人舒適地乘坐。C1底盤(pán)的2630mm超寬軸距,使Visos可以裝備排量為3.0升的直列六缸雙渦輪增壓引擎。引擎最大輸出功率為258KW,扭矩可達(dá)400牛米。引擎配備有六檔先進(jìn)的ASM變速器,四輪驅(qū)動(dòng)。
但汽車(chē)從“Comfort”模式改變成“Sport”模式時(shí),不單止是汽車(chē)的外部會(huì)發(fā)生變化,車(chē)廂內(nèi)同樣也會(huì)相應(yīng)改變,使車(chē)內(nèi)氣氛更為競(jìng)技、更為跑車(chē)化。座椅會(huì)自動(dòng)改變形狀以包裹駕駛者,座椅的角度會(huì)自動(dòng)變得更加賽車(chē)化;車(chē)內(nèi)的燈光將變得更為明亮;儀表板將會(huì)變成運(yùn)動(dòng)模式,著重顯示引擎的信息;位于中控臺(tái)的變速桿可對(duì)先進(jìn)的ASM變速器執(zhí)行順序換檔。 即便是沒(méi)有了“活動(dòng)式外表”,Visos的內(nèi)部裝飾還是一樣出色。經(jīng)典款式皮革包裹的三輻方向盤(pán),更像是它后面的高科技儀表板的裝飾。前后座都可作其獨(dú)立的ICE控制。 引擎旁邊的大面積LCD屏幕顯示當(dāng)前引擎信息,可用專(zhuān)用的筆記本電腦連接上引擎室內(nèi)的USB插孔,對(duì)汽車(chē)進(jìn)行諸多的細(xì)節(jié)調(diào)較。車(chē)主還可以通過(guò)即插即用的Modem在福特的網(wǎng)站上下載更新程序,使Visos運(yùn)作得更好。
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