更加乖巧的Mini

　　Eibach的懸掛專家們因?yàn)楦脑旄咝阅艿能囕v而聞名于世，而他們最近的一款作品則是基于Mini One Diesel.而產(chǎn)生的。這款車不僅使用了Pro-Street-S不銹鋼卷式懸掛系統(tǒng)，并且采用 RT Performance的顆粒過(guò)濾器，BBS的輪轂配合Pirelli輪胎。

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　　因?yàn)镋ibach的每一次改進(jìn)，都力圖將各方面的進(jìn)化力趨完美，所以其合作伙伴RT Performance 對(duì)于此次Mini 的改進(jìn)研究了很久，將原來(lái)該車的最大功率75 馬力提升到了現(xiàn)在的93 馬力，最大扭矩提升到了230牛米，相比原來(lái)增加了60牛米。而駕駛性能也得到了優(yōu)化，原來(lái)的極速達(dá)到165公里/小時(shí)，而現(xiàn)在的Eibach Mini One Diesel則在180公里/小時(shí)以上。

　　來(lái)自于HJS的過(guò)濾器有利于駕駛性能的提高，并且能夠降低廢氣的排放，而實(shí)際上Eibach Mini One Diesel本身的排放就非常之少了。Eibach的合作伙伴HJS基于自己的DPF City-Filter發(fā)明了一款過(guò)濾系統(tǒng)，City-Filter 基于三次金屬過(guò)濾裝置，曾經(jīng)在2003年獲得過(guò)德國(guó)環(huán)境保護(hù)獎(jiǎng)。百分之70的有害粒子將會(huì)被過(guò)濾，這也就將這部車推上了符合歐五排放標(biāo)準(zhǔn)的舞臺(tái)。.