新款寶馬X5：嶄新概念再一次成為基準(zhǔn)
創(chuàng)新的科技，優(yōu)雅而豪華的表現(xiàn)，強(qiáng)勁的動(dòng)力設(shè)計(jì)以及優(yōu)越的駕駛性能都讓新款寶馬 X5成為同級(jí)車(chē)之中杰出的代表。新款車(chē)輛繼承了其先輩的優(yōu)良傳統(tǒng)，而作為世界上第一款SAV（Sport Activity Vehicle），原來(lái)的寶馬X5創(chuàng)立過(guò)一個(gè)嶄新的車(chē)種。
而新款的寶馬X5的設(shè)計(jì)者和開(kāi)發(fā)人員再一次造出了一款神車(chē)，相比同級(jí)之中的其他車(chē)輛， 新款寶馬X5在駕駛感受以及敏捷性方面的表現(xiàn)更佳，能夠滿足更多人的需求。車(chē)輛采用的是強(qiáng)大的8氣缸以及6氣缸引擎，獨(dú)特的懸掛，改進(jìn)后的寶馬 xDrive 全輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)，同時(shí)還有質(zhì)量輕化、抗扭矩力更強(qiáng)的車(chē)身，以保證車(chē)子的敏捷性以及動(dòng)力性。
新款的寶馬 X5同時(shí)也是同級(jí)車(chē)之中唯一一款同時(shí)擁有由寶馬公司自行開(kāi)發(fā)的主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和適應(yīng)性駕駛系統(tǒng)(一種主動(dòng)翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)和電子衰減控制相結(jié)合的系統(tǒng))的車(chē)輛。同時(shí)也是第一款使用零壓力續(xù)跑輪胎作為標(biāo)準(zhǔn)配置的SAV，再加上內(nèi)飾外觀令人滿意的表現(xiàn)，新款寶馬X5的確讓人欣慰。新款X5將在美國(guó)推出兩個(gè)引擎版本，包括4.8升V8 ，最大功率為350馬力，以及3.0升直列6氣缸引擎，最大功率為260馬力。
自從1999年開(kāi)始銷(xiāo)售以來(lái)，寶馬X5在全球一共銷(xiāo)售出了約莫58萬(wàn)輛，可以說(shuō)是一個(gè)莫大的成功，即使到今時(shí)今日為止，寶馬X5仍舊是非常受歡迎的。這款車(chē)單在美國(guó)的銷(xiāo)量就達(dá)到了24萬(wàn)臺(tái)。
個(gè)性化的座椅位置，可變的內(nèi)飾新款寶馬 X5相比其前一代的版本要長(zhǎng)7.4英尺，并且繼承了寶馬SAV的優(yōu)良傳統(tǒng)，具有很高的運(yùn)動(dòng)性。更高的立地距離以及座椅位置的設(shè)定讓這款車(chē)?yán)^續(xù)保持著獨(dú)特的駕駛感受，同時(shí)內(nèi)飾部分的可變性更強(qiáng)，車(chē)主首次可以選配第三排座椅。
全新的2007款寶馬X5車(chē)型中6缸的3.0si版售價(jià)46,595美元（約合RMB37萬(wàn)元），而V8的4.8i的售價(jià)會(huì)是55,195美元（約合RMB44萬(wàn)元），所有售價(jià)均以包含進(jìn)口稅和其他手續(xù)費(fèi)。
