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寶馬 335i M 運(yùn)動(dòng)旅行車

[2006-11-01 09:28:43]  太平洋汽車網(wǎng)   pcauto 鍛冶屋    責(zé)任編輯: liuzhitong
特別關(guān)注廣州車展前瞻關(guān)鍵詞: 寶馬

  寶馬 335i M 運(yùn)動(dòng)旅行車

  3系列旅行車的新高

  寶馬335i旅行車將會(huì)成為3系列旅行車的頂點(diǎn),在此之前寶馬從來(lái)沒(méi)有生產(chǎn)過(guò)一款如此強(qiáng)勁,經(jīng)濟(jì),而又緊湊的旅行車。這款車可以容納5名成人以及他們所有的行李,同時(shí)其出現(xiàn)也意味著雙渦輪柴油引擎坂本3系列旅行車拓寬了之前買家的選擇范圍,從2.0升汽油引擎到柴油入門級(jí)引擎,再到雙渦輪柴油引擎旗艦坂本應(yīng)有盡有。

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  傳動(dòng)系

  這款車使用的是雙渦輪增壓的3.0升引擎,最大功率達(dá)到306馬力。335i旅行車是3系列旅行版寶馬之中最快的一款,百公里加速成績(jī)?yōu)?.7秒,并且在電動(dòng)速度控制裝置限制下,可以達(dá)到155英里每小時(shí)的極速。能夠獲得如此驚人的速度,自然要多謝雙渦輪增壓機(jī)為排量2979cc的直列6氣缸引擎提供的高空氣壓力。

  和其他的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不一樣,寶馬335i不再是使用單個(gè)大型的渦輪增壓機(jī)來(lái)增強(qiáng)汽油引擎的表現(xiàn),而是使用了兩個(gè)小型的增壓機(jī)來(lái)使得節(jié)流閥的反應(yīng)更快。這樣能夠減輕渦輪天生的延時(shí)缺陷,并且讓引擎轉(zhuǎn)速在1300~1500轉(zhuǎn)每分的速度之時(shí)獲得400牛米的扭矩峰值,帶來(lái)更加順滑的駕駛感受。

  寶馬的全新高精度直接噴射系統(tǒng)能夠?yàn)?35i旅行車帶來(lái)更加優(yōu)秀的性能,以及更加低廉的油耗。壓電式噴頭被安放在燃燒室的進(jìn)氣閥以及排氣閥的正中間,噴出霧化的燃油并且燃燒。這樣做的好處就是燃燒更加順暢以及有效,同時(shí)釋放同樣的能量需要的油耗更好。這樣的燃燒方式一樣能夠幫助燃燒室冷卻,實(shí)現(xiàn)更高的壓縮比以及更低的油耗。

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