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從設(shè)計(jì)和做工而論， Z8 或會(huì)比法拉利和林寶堅(jiān)尼有較多可取之處。視乎你所選的車(chē)身顏色如何，儀表板平臺(tái)也可以相同顏色相配，銀平臺(tái)配銀車(chē)身，藍(lán)平臺(tái)配藍(lán)車(chē)身等等，但獨(dú)紅色外表例外，儀表只有黑色一種。更加令人欣賞的是，從左門(mén)橫貫至右門(mén)的板面全由木材制造，而木料不但質(zhì)地高貴，上漆工夫亦可說(shuō)是世間一絕。
所有儀表全集結(jié)在平臺(tái)中央位置，看似是盲目追風(fēng)的設(shè)計(jì)原來(lái)也是一種復(fù)古的手法（寶馬的MINI也是采用這種設(shè)計(jì)）。鋁金屬方向盤(pán)也是設(shè)計(jì)的重點(diǎn)，但調(diào)校方面只有電動(dòng)伸縮，而沒(méi)有上下傾斜。此外，它也不像其它寶馬般設(shè)有多功能遙控。其實(shí)內(nèi)里不少操控都只講求美觀，操控門(mén)窗，導(dǎo)航系統(tǒng)以至音響的按鍵，都沒(méi)有德國(guó)車(chē)向來(lái)所注重的人體工程學(xué)。
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