具來自美國的消息稱，根據(jù)從寶馬內(nèi)部泄露出來的文件，將于2007年發(fā)布的新一代的MIN車身形式將不會少于7種。這其中很多都已經(jīng)有所傳聞，數(shù)十年前的Clubman和Mini Moke的名字也將會重新啟用。

圖片所示為右駕版本，軸距明顯加長，非常讓人期待

　　新一代的MINI將會有兩種不同軸距的版本，短軸距的版本將會包括原來的三門版和敞篷版，它連同一個硬頂敞篷版一起將取代現(xiàn)行的MINI，長軸距版本將包括5門的Clubman（側門像馬自達RX-8那樣采用對開設計、后門采用小型面包車式的對開設計）、還有三門的小型箱式貨車，還有稱作MINI Moke的小型皮卡。

　　新MINI的設計風格會很接近現(xiàn)行的版本，空調(diào)/暖氣的旋鈕將會集成到儀表板中，中控臺上將出現(xiàn)巨大的儀表�，F(xiàn)行的老式開關將得以保留，并增加了支持MP3的DVD播放器。寶馬的iDrive系統(tǒng)也有可能出現(xiàn)在2007款MINI上，其中的一項“運動”功能設置將使油門、懸掛、轉(zhuǎn)向等系統(tǒng)變得敏感以提高駕駛性能。

　　2007款MINI將采用一系列新的發(fā)動機，包括英國寶馬的四缸汽油發(fā)動機，柴油發(fā)動機方面則是采用標致的產(chǎn)品來取代現(xiàn)行的豐田產(chǎn)品，其中Cooper和Cooper S預計將采用6檔變速器。短軸距版本的部分車型將在2007年的日內(nèi)瓦車展發(fā)布，一年以后發(fā)布Clubman，隨后陸續(xù)發(fā)布別的車型。

以上為現(xiàn)款Mini Cooper

　　與此同時，MINI將會發(fā)售一款重量減輕的Cooper S作為現(xiàn)行車型的終極版本，預計將在法蘭克福車展上發(fā)布，根據(jù)MINI愛好者網(wǎng)站上的消息，這款車將只會生產(chǎn)200輛，它將采用獨特的碳纖維飾板、獨特的賽車化內(nèi)飾和座椅。車窗將采用輕量化的有機玻璃，連同輕型車門、側面板、儀表板等等降低15%的車身重量。動力方面則會維持在John Cooper Works的210馬力，懸掛和剎車也大致相同。

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