帶顯示功能的AMG 7G-TRONIC變速器
這部高性能的8缸發(fā)動(dòng)機(jī)配備了AMG的SpeedShift Plus 7G-TRONIC變速器，帶方向盤(pán)拔版換檔功能。而且還可根據(jù)駕駛者的喜好采用三種模式來(lái)工作，不同的模式有不同的換檔特征及速度表現(xiàn)。S型代表運(yùn)動(dòng)，C型代表舒適，M型代表手動(dòng)。一般來(lái)說(shuō)S型會(huì)比C型在速度上快30%，而比M型至少快上50%。而這些操作僅需一鍵完成。
新款的C63 AMG首部在降檔過(guò)程中帶自動(dòng)油門(mén)顯示功能的AMG車型。這不僅有助于駕駛，可以很大程度上減少車子在降檔過(guò)程中的搖晃而且對(duì)于車子在賽道上過(guò)彎時(shí)剎車也有幫助。
針對(duì)加寬的35mm車身而重新設(shè)計(jì)的前軸
這部C63 AMG車子身上配備了AMG的運(yùn)動(dòng)懸掛和全新的3連桿式前車軸。硬朗風(fēng)格的彈簧和氣壓震動(dòng)吸引確保優(yōu)異的路面表現(xiàn)，即使是通過(guò)蜿蜒著道路時(shí)車子也更穩(wěn)。新的車前軸的輪距增加了35mm，這一點(diǎn)通過(guò)重新設(shè)計(jì)更寬更扁平的輪拱也能看出。更寬的車身也能令轉(zhuǎn)彎時(shí)車子重心更穩(wěn)，另一個(gè)好處是在制動(dòng)時(shí)，前車輪反應(yīng)更迅速抓地力也更強(qiáng)。新型的速度感應(yīng)式方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向比例為13.5:1。
多連桿的獨(dú)立后懸也經(jīng)過(guò)了重新的調(diào)校，后輪距則增寬了12mm，以增強(qiáng)過(guò)彎的性能。新的AMG運(yùn)動(dòng)懸掛集成了操控和長(zhǎng)途旅行的舒適性，在C63 AMG上你能體驗(yàn)到AMG的精髓之所在。
18英寸AMG輕質(zhì)合金輪轂，19英寸輪轂及輪胎為可選裝備
標(biāo)配的是AMG的新的18英寸輕質(zhì)合金5幅輪轂，尺寸為8.0x18配合寬胎235/40R18，后輪轂為8.5x18相應(yīng)輪胎為255/35R18。可選裝的裝備是19英寸AMG輕質(zhì)合金輪轂，前輪8.0x19輪胎235/35，后輪為9.0x19輪胎為25/30R。
大尺徑的AMG高性能制動(dòng)系統(tǒng)
配合強(qiáng)勁的性能和寬車胎的是前360x36mm通風(fēng)碟，6活塞固定卡鉗，后330x26mm4活塞固定卡鉗。AMG的高性能制動(dòng)系統(tǒng)反應(yīng)靈敏而且有良好的抗衰減性能。
3種模式的ESPÒ,帶運(yùn)動(dòng)模式為C63 AMG的新裝備
這是專為C63 AMG打造的一套ESP系統(tǒng)，這也是首配備帶運(yùn)動(dòng)模式的3種模式ESPÒ的AMG車型。這套系統(tǒng)提供三種不同的設(shè)定，進(jìn)一步延伸了AMG的ESPÒ理念。在中控臺(tái)位置的ESP按鍵可以打開(kāi)這三種ESP模式。
