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  最強奔馳 E 63 AMG 決不妥協(xié)

2006-04-20 09:39 出處:pcauto 作者:可樂加冰 責(zé)任編輯:linzhongniao
關(guān)鍵詞:奔馳 

  梅塞德斯-奔馳 E 63 AMG--最強勁的E-Class

  梅塞德斯-AMG在本年度的紐約國際車展商首次展出E 63 AMG,這款車使用的是新款自然吸氣的AMG V8 的6.3升引擎,最大功率達(dá)到378千瓦/514馬力,扭矩峰值達(dá)到630 牛米。 E 63 AMG可以說是史上最為強勁的E-Class ,同時備有 Saloon以及Estate版出售。

 

  E 63 AMG當(dāng)然也有一些高級的裝備來讓自己更加出眾,譬如說預(yù)安全系統(tǒng),全新的智能照明系統(tǒng),適應(yīng)性剎車燈等等。由奔馳的AMG部門完全獨立開發(fā)的6.3-升 V8引擎是世界上唯一的一款結(jié)合了高轉(zhuǎn)速以及大排量概念的動力源,這樣做的好處就是能夠產(chǎn)生比同級功率引擎高出20個百分點的扭矩。根據(jù)梅塞德斯-AMG的傳統(tǒng),AMG引擎工作室依然堅持“一人一引擎”的法則,全部人手打造。這樣一來,除了每一輛車都很特殊之外,車子的百公里加速成績僅為 4.5秒(Estate: 4.6秒),極速可以達(dá)到250 千米/小時.

  AMG 7G-TRONIC換檔裝置, 運動懸掛和剎車系統(tǒng)

  AMG SPEEDSHIFT 7檔自動變速箱和自然吸氣的AMG 6.3-升 V8引擎配合得天衣無縫:三個已經(jīng)預(yù)設(shè)好的模式,可以讓車主在追求運動以及舒適之間任意游走,并將這種變化調(diào)整為手動或者自動。AMG 高性能剎車系統(tǒng)結(jié)合穿孔碟剎同樣也為乘客提供最為安全的感受,AMG 運動懸掛基于半主動的空氣懸掛系統(tǒng)開發(fā),包括適應(yīng)性衰減系統(tǒng),同樣允許駕駛者在運動以及舒適之前選擇。減震器以及彈簧能夠瞬間適應(yīng)當(dāng)前的路況,同時你也可以按下一個按鈕,將這個變化改為階段性的。8.5 以及9.0英寸寬的鈦灰色高光度18英寸直徑AMG輕質(zhì)合金輪轂采用5輪輻設(shè)計,配合 245/40 以及265/35的輪胎使用。

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