將B級駕駛升級 改裝奔馳B-Class
通過新的B級車,奔馳打算成為一個領導潮流的汽車生產商,它希望獲取需要實用性、漂亮外觀、高度駕駛樂趣的年輕人的市場。因此這款緊湊的運動型旅行車成為了改裝商Carlsson的理想平臺,Carlsoon的改裝能夠令B級的駕駛樂趣和科技含量大為提高。
大扭矩的CDI柴油發(fā)動機最能適合運動型旅行車。采用C-Tronic® Diesel POWER輔助控制單元后的發(fā)動機扭矩比B 200 CDI標準的發(fā)動機增大28馬力到168馬力,最高扭矩也從300牛米增加到360牛米。百公里加速需時縮短到8.6秒。而且,發(fā)動機增強的動力曲線只有在能夠確保安全的前提下才能變成現實,這無疑又加強了安全性。Carlsoon對C-Tronic® Diesel POWER輔助控制單元提供三年保用。Carlsoon的懸掛組件通過降低車身25毫米來改善操縱性能,這樣做同時不會帶來舒適性的損失。
Carlsson的空氣動力學組件包括了容易安裝的前擾流翼和后裙邊,這些組件使B級車變得更為動感的同時還改善了下壓力。車尾的雙橢圓運動排氣管使車輛的排氣效果更好,特制的排氣管還能改善絕熱性能并且減少氣流帶來的污物沉積。
這款改裝車采用了Carlsson的1/16 Brilliant Edition系列16輻8.5x19“輪轂和225/35 ZR 19 XL鄧祿普SP Sport Maxx輪胎。車內改裝部件還包括鋁合金踏板、運動方向盤、門把手等等。
上一篇:獨家:奧迪Q7內飾圖
大扭矩的CDI柴油發(fā)動機最能適合運動型旅行車。采用C-Tronic® Diesel POWER輔助控制單元后的發(fā)動機扭矩比B 200 CDI標準的發(fā)動機增大28馬力到168馬力,最高扭矩也從300牛米增加到360牛米。百公里加速需時縮短到8.6秒。而且,發(fā)動機增強的動力曲線只有在能夠確保安全的前提下才能變成現實,這無疑又加強了安全性。Carlsoon對C-Tronic® Diesel POWER輔助控制單元提供三年保用。Carlsoon的懸掛組件通過降低車身25毫米來改善操縱性能,這樣做同時不會帶來舒適性的損失。
Carlsson的空氣動力學組件包括了容易安裝的前擾流翼和后裙邊,這些組件使B級車變得更為動感的同時還改善了下壓力。車尾的雙橢圓運動排氣管使車輛的排氣效果更好,特制的排氣管還能改善絕熱性能并且減少氣流帶來的污物沉積。
這款改裝車采用了Carlsson的1/16 Brilliant Edition系列16輻8.5x19“輪轂和225/35 ZR 19 XL鄧祿普SP Sport Maxx輪胎。車內改裝部件還包括鋁合金踏板、運動方向盤、門把手等等。
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