奧迪日前發(fā)布了2009款RS6轎車版的官方圖及新聞稿。2009款?yuàn)W迪RS6小改版會(huì)采用雙渦輪增壓的5.0升V10發(fā)動(dòng)機(jī)，之前大家紛紛猜測的最高馬力數(shù)也終于塵埃落定，為580匹，最大扭矩為650牛米。2009款?yuàn)W迪RS6小改款裝備了新的賽車式直噴系統(tǒng)和干油殼潤滑技術(shù)。

　　2009款?yuàn)W迪RS6擁有達(dá)到3.4kg/hp的重量馬力比，這使得這部高性能轎車可以在4.5秒內(nèi)加速到100KM/H，極速被電子限制在250KM/H。如果你感覺這遠(yuǎn)不夠，那可以通過解限從而達(dá)到280KM/H。

　　2009款?yuàn)W迪RS6：來自Quattro的最自信超級(jí)高性能運(yùn)動(dòng)轎車

　　·雙渦輪增壓V10發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為580匹最大扭矩達(dá)到650牛米
　　·賽車靈感的直噴技術(shù)和干油殼潤滑技術(shù)
　　·為超級(jí)性能而生的大量高新技術(shù)

　　在發(fā)布了RS6的旅行版之后，奧迪終于也推出了轎車版，駕駛著這樣一部轎車因其具備的超級(jí)性能和刺激的動(dòng)感你會(huì)感覺是在駕駛一部超跑，但它還能提供給你一款大型行政級(jí)轎車以日常所用。

　　這款RS6的發(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)高科技的藝術(shù)品。4991cc的V10發(fā)動(dòng)機(jī)擁有大量傳自奧迪賽車部門的新技術(shù)--FSI直噴，干油殼潤滑和兩個(gè)渦輪增壓器。最大增壓力達(dá)到1.6巴，帶來平順但是強(qiáng)大的油門響應(yīng)及無可匹敵的功率帶：峰值扭矩為650牛米，從1500到6250rpm時(shí)都可以提供，這幾乎涵蓋了全轉(zhuǎn)速區(qū)域。峰值的功率達(dá)到580匹發(fā)生于6250到6700RPM之間。

　　重量馬力比達(dá)到3.4kg/hp，這使得該車的百公里加速成績僅為4.5秒，極速電子限制在250KM/H，可以選擇擴(kuò)展到280KM/H。V10發(fā)動(dòng)機(jī)油門響應(yīng)迅猛同時(shí)連貫性極佳，在怒吼著加速時(shí)你會(huì)感覺它很平順。

　　這款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力通過六速的Tiptronic變速器傳達(dá)出來，這是奧迪最新最動(dòng)感的自動(dòng)變速器之一。其響應(yīng)時(shí)間僅為1/10秒。換擋時(shí)間相比使用在其它車型上的同款變速器縮短一半，同時(shí)傳動(dòng)比更短。駕駛者還可以通過方向盤上的換擋拔片進(jìn)行手動(dòng)換擋操作。Tiptronic變速器把動(dòng)力傳遞給極致運(yùn)動(dòng)，偏后驅(qū)的Quattro系統(tǒng)上。