這是一部頗顯奧迪設(shè)計(jì)室遠(yuǎn)見卓識的概念車，這是多年的歷史沉淀，設(shè)計(jì)栩栩如生，車身結(jié)構(gòu)與知名設(shè)計(jì)師商討交換意見。

　　12月7日到9日，全球最具影響力的設(shè)計(jì)者、藝術(shù)畫家、經(jīng)銷商、收藏家齊聚邁阿密參加這里舉辦的一項(xiàng)設(shè)計(jì)活動(dòng)Design District，并彼此交換當(dāng)今世界最新的設(shè)計(jì)潮流意見。今年奧迪再一次作為唯一的汽車贊助方和“2007邁阿密設(shè)計(jì)”的創(chuàng)新展覽者，“邁阿密設(shè)計(jì)（Design Miami）”是由Ambra Medda創(chuàng)始的。奧迪負(fù)責(zé)市場和銷售的管理層成員之一的Ralph Weyler表示：“我們期待提升年輕，進(jìn)步的藝術(shù)，這意味著要在創(chuàng)新和設(shè)計(jì)領(lǐng)域中占得先機(jī)�！�

奧迪Cross Cabriolet概念車

　　邁阿密設(shè)計(jì)(Design Miami)對于設(shè)計(jì)者來說是一個(gè)極有吸引力的國際設(shè)計(jì)和藝術(shù)中心，這里也是奧迪品牌作為眾多設(shè)計(jì)參加者中的一員來交流討論并獲得靈感的理想舞臺。奧迪的首席設(shè)計(jì)師Stefan Sielaff相信：“這里是自由藝術(shù)和應(yīng)用藝術(shù)的交匯點(diǎn)，未來的趨勢和新生事物的發(fā)展也將在這里展現(xiàn)。”

　　本次設(shè)計(jì)交流會(huì)的焦點(diǎn)之一是奧迪的Cross Cabriolet概念車，這款于不久前的洛杉磯車展上首度公開亮相。堅(jiān)強(qiáng)，強(qiáng)大的同時(shí)透著優(yōu)雅，對于其風(fēng)格的研究成為與會(huì)者關(guān)注的焦點(diǎn)。在Moore Building展覽大廳的中堂在不同張力控制下的電纜的延展以三維的形式模擬著這款車的設(shè)計(jì)線條，這件作品就叫做“Wire Frame”，果然是車如其名。

奧迪R8 Design Miami

　　這款作品是由奧迪設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)室為2007邁阿密設(shè)計(jì)而專門安置的。這也是第一次讓參觀者可以與奧迪的設(shè)計(jì)者比肩地在一起研究討論，這次奧迪把他們的設(shè)計(jì)作品采取了新的表現(xiàn)形式，而不再是傳統(tǒng)的手工泥塑模型。

　　另一個(gè)有關(guān)于奧迪的關(guān)注焦點(diǎn)的事物就是車身項(xiàng)目的討論，課題是“人性化元素、在21世紀(jì)設(shè)計(jì)者如何保留靈魂？”參加者如法國的設(shè)計(jì)師Matali Crasset，著名的美國建筑師Chad Oppenheim，今天最著名的瑞士庭園美化師Enzo Enea，還有奧迪的首席設(shè)計(jì)師Stefan Sielaff等。這些杰出的設(shè)計(jì)界人士代表著四種截然不足的設(shè)計(jì)取向，對各自的設(shè)計(jì)工作領(lǐng)域都有著深遂的洞察力。

　　在汽車設(shè)計(jì)界，奧迪以推出了奧迪TT、A5、R8等一系列名車而受人尊敬，這些都是世界上最漂亮的汽車之一。

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