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這部榮威550（姑且先這么叫）是上汽開發(fā)的W261的平臺(tái)車型，也是在被中國車廠收購后繼750后的第二款車，這款車型隨后將會(huì)進(jìn)化為榮威的5系。
這部研發(fā)車型與W2概念車有許多相似之處，而W2是首度于上海車展上展出過的，尾部還有許多概念車風(fēng)格，不過前車燈則是我們看到的更熟悉的在榮威750上出現(xiàn)的MG羅孚的風(fēng)格。格柵和前部低端的進(jìn)氣口仍然是W2的風(fēng)格，而前側(cè)面的通風(fēng)口則是量產(chǎn)車的風(fēng)格。
據(jù)稱這款車會(huì)有自然吸氣的1.6升和1.8升款，還會(huì)有一款1.8T型號(hào)，上汽則大膽地宣稱這款車能達(dá)到E-NCAP的5星水平。
售價(jià)預(yù)計(jì)會(huì)在20萬人民幣左右，這款榮威550在中國的對(duì)手主要是豐田花冠和福特�？怂�。預(yù)計(jì)銷售將會(huì)從2008年初開始在中國進(jìn)行。在英國地區(qū)有11家經(jīng)銷商的上汽會(huì)從明年開始銷售。
這里還展示了一些技術(shù)中的對(duì)完成后的550的一些草圖和照片。我們可以看到掀背門，從圖中的角落位置還能看到之前未曾宣布也未被發(fā)現(xiàn)的測(cè)試諜照。
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