第一代--1975年P(guān)OLO上市
第一輛POLO于1975年3月在漢諾威向公眾推出。這是一輛具有可容納四個成年人空間的車型，車尾有一個較大的后門，采用現(xiàn)代化的前輪驅(qū)動技術(shù)，另外還有一些安全特色。事實上，POLO的設(shè)計基于奧迪50。不過與奧迪具有非常高的配置相比，POLO僅僅滿足于簡單、底價的配置水平。這些使POLO成為大眾品牌中一輛魅力十足的經(jīng)濟(jì)性車型。
車型輸出功率為29kw(40bhp)，起價為7500馬克。一些主要設(shè)計特色體現(xiàn)了藝術(shù)化的傾向。特別是運行裝置：前輪采用支柱懸掛，后輪采用簡單的扭力梁式車橋。四缸發(fā)動機(jī)橫向放置于車前，可以達(dá)到132km/h的最高時速。
真正叫賣的是相對較豪華的POLO L車型。這輛車采用相同的發(fā)動機(jī)，但是配置水平好一些，售價為8325馬克。在最基本的小型車被淘汰后，大眾在1976年又推出了37KW(50bhp)1.1升四缸發(fā)動機(jī)。
1977年1月，因為歐洲其他國家對具有經(jīng)典轎車輪廓的車型的需求，大眾客貨兩用小轎車Derby進(jìn)入市場。Derby車身較重，行李箱容積有515升，這也是POLO增加發(fā)動機(jī)功率的部分原因。轎車和客貨兩用車都使用1.3升44KW(60bhp)的發(fā)動機(jī)。
