第78屆日內(nèi)瓦國際車展近日隆重開幕，作為近年來雪鐵龍重金打造的一款高端車型，雪鐵龍新一代C5由于即將在中國進(jìn)行投產(chǎn)，備受關(guān)注。 

C5

　　在設(shè)計(jì)之初，新C5承載的使命就非常明確：即成為雪鐵龍攻占?xì)W洲中高級(jí)轎車市場的一把利劍。因此，雪鐵龍幾乎把所有的尖端技術(shù)和創(chuàng)新理念都運(yùn)用在了這款車上，其中雪鐵龍高端豪華行政轎車C6的部分先進(jìn)技術(shù)也被運(yùn)用在新C5身上。在最新一期的歐洲NCAP碰撞中，新C5還獲得五星的優(yōu)異成績。

   　 隨著新C5國產(chǎn)計(jì)劃的日益臨近，東風(fēng)雪鐵龍品牌提升計(jì)劃也全面提速。據(jù)了解，東風(fēng)雪鐵龍2008年要推出新愛麗舍等兩款拳頭產(chǎn)品，其中新愛麗舍將作為東風(fēng)雪鐵龍乃至神龍公司的銷量戰(zhàn)略車。

愛麗舍

    　在2006年推出了凱旋、C2兩款全新系列產(chǎn)品之后，東風(fēng)雪鐵龍就把戰(zhàn)略重點(diǎn)放在了提升品牌形象上。尤其是在2007年，凱旋成為全國和地方“兩會(huì)”用車，極大地提升了東風(fēng)雪鐵龍品牌和產(chǎn)品在公商務(wù)車市場的口碑；C2-KAPPA跨界營銷成為2007年汽車界的經(jīng)典案例，畢加索彩繪大賽、富康無大修耐用王等活動(dòng)也都有效地與東風(fēng)雪鐵龍的新老用戶形成有效的溝通。

    　2008年將是東風(fēng)雪鐵龍品牌蓄勢待發(fā)的一年。據(jù)PSA規(guī)劃，2010年前PSA在中國投放的新產(chǎn)品至少在10款以上。對(duì)于東風(fēng)雪鐵龍而言，持續(xù)地進(jìn)行品牌形象提升戰(zhàn)略將直接關(guān)系到未來在中國市場成功與否。讓我們拭目以待！