靠經(jīng)濟(jì)型轎車起家的李書福，心中一直有一個(gè)自主研發(fā)SUV的情結(jié)，與經(jīng)濟(jì)型轎車不同，李書福更希望這是一款盈利能力強(qiáng)的車型。產(chǎn)品正在由低端向高端轉(zhuǎn)型的吉利汽車最近又有了新動(dòng)向，一直以來僅靠單一車型轎車打天下的李書福，正組織團(tuán)隊(duì)埋頭開展SUV車型的研發(fā)。而此前坊間一直傳言，吉利將收購?fù)�省的SUV企業(yè)。

　　汽車分析師認(rèn)為，目前車型周期越來越短，尤其是對于上市公司，靠單一車型發(fā)展，對業(yè)績的波動(dòng)比較大，豐富新車型對于其股價(jià)走高會(huì)產(chǎn)生一定的刺激。而這對于一直渴望在資本市場籌到更多企業(yè)發(fā)展資金的李書福，顯得尤為重要。

圖為此前太平洋汽車網(wǎng)披露的吉利新款SUV諜照

　　吉利最新款SUV 高凱T2.0

　　基本參數(shù)
　　型號： 四輪驅(qū)動(dòng)(T2.0)
　　類型： SUV及越野車
　　車體形式： 兩箱
　　指導(dǎo)價(jià)格： 9.8 萬

　　車身參數(shù)
　　長／寬／高(mm)： 4500/1780/1720
　　軸距(mm)： 2530
　　發(fā)動(dòng)機(jī)形式： 直列4缸橫置
　　排氣量(mL)： 1920
　　最大功率(kW/r/min)： 98/5400
　　最大扭矩(N.m/r/min)： 204/3300

　　吉利發(fā)力

　　即便處在企業(yè)轉(zhuǎn)型期，吉利汽車身上的新聞仍然不斷。先是一反常態(tài)在十一黃金周之后的銷售淡季降價(jià)促銷，遠(yuǎn)景、吉利金剛、07款自由艦和優(yōu)利歐幸福版等量銷主力車系市場指導(dǎo)價(jià)最高下調(diào)9000元。隨后又宣布啟動(dòng)未來五年中長期節(jié)能環(huán)保汽車開發(fā)規(guī)劃，計(jì)劃在未來五年內(nèi)開發(fā)五款混合動(dòng)力轎車。緊接著又有打算收購浙江同省SUV企業(yè)的消息傳出。

　　對于急需大量資金實(shí)施企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移的吉利汽車，出人意料的淡季降價(jià)促銷之舉在西南證券研發(fā)中心汽車股分析師董建華看來，不僅是戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的需要，也是吉利推新車型的前奏。“低價(jià)清理舊車型，方便新車型的推出�！倍�建華接受《財(cái)經(jīng)時(shí)報(bào)》采訪時(shí)認(rèn)為，既然是向中高端轉(zhuǎn)型，車型首先不能太單薄，應(yīng)該全系列發(fā)展，在乘用車方面，車型周期越來越短，靠單一車型發(fā)展，對業(yè)績波動(dòng)影響比較大，必須要做很多車型，各個(gè)子市場能夠平衡總體的業(yè)績波動(dòng)。

　　一直以來，吉利高層均未否認(rèn)即將生產(chǎn)SUV甚至MPV車型的想法。去年，吉利汽車集團(tuán)副總裁劉金良曾公開表示，SUV車型將在2008年內(nèi)上市。但目前吉利集團(tuán)一位高層向《財(cái)經(jīng)時(shí)報(bào)》透露，吉利各種車型的開發(fā)都在進(jìn)行中，但SUV何時(shí)上市，并無時(shí)間表。

　　至于坊間關(guān)于吉利即將收購?fù)�省SUV生產(chǎn)企業(yè)浙江永源飛碟汽車公司的消息，吉利方面坦言，整合雙方優(yōu)勢資源，不排除合作的可能，但雙方高層并未正面接觸過。

　　飛碟是與吉利頗有淵源一家民營企業(yè)。據(jù)知情人士透露，除均在臺州設(shè)有汽車銷售公司，浙江永源飛碟汽車公司總裁王深廣曾與吉利集團(tuán)有限公司董事長李書福的弟弟李書通合作收購江北奧拓，成立了上海杰士達(dá)汽車公司(上海華普汽車的前身)。上海杰士達(dá)被吉利收購重組后，王深廣便重組建立了浙江永源飛碟汽車公司。

　　作為汽車行業(yè)的新興企業(yè)，至今永源汽車僅靠一款三門運(yùn)動(dòng)型SUV獨(dú)闖車市，2005年上市以來，至去年共累計(jì)銷量5000余輛，2007年計(jì)劃銷售1.2萬輛，其中1/3出口。不久前，通過China Automobile中國汽車公司，亮相了不久前結(jié)束的法蘭克福車展。目前，永源汽車公司生產(chǎn)輕型客車、旅游客車、城市客車、輕型卡車、皮卡等系列產(chǎn)品。

　　但浙江永源飛碟汽車公司否認(rèn)了可能被吉利汽車收購的消息。