華晨、長(zhǎng)城、奇瑞、為何集體出走北美車(chē)展？

華晨：

華晨中華

　　作為中國(guó)唯一一家參與去年9月法蘭克福車(chē)展的自主品牌，確在這次的車(chē)展中爽約，而從前兩天華晨汽車(chē)在珠海舉辦的經(jīng)銷(xiāo)商年會(huì)中我們就從祁玉民的口中得知，華晨將在08年對(duì)美國(guó)市場(chǎng)做重點(diǎn)開(kāi)發(fā)，但是作為可以向美國(guó)消費(fèi)者展示品牌的北美車(chē)展，華晨汽車(chē)為什么沒(méi)有參展呢?相信這樣的問(wèn)題一直困擾著大家。
 
　　“參加一次這樣的車(chē)展我們需要付出40-50萬(wàn)美金。而08年征對(duì)北美的和和經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)都是目前我們正在進(jìn)行的工作，所以可以明確的說(shuō)09年我們會(huì)參加北美車(chē)展。按照華晨海外戰(zhàn)略，08年我們將會(huì)在美國(guó)通過(guò)一家核心合作伙伴在5大區(qū)發(fā)展400家汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商代理銷(xiāo)售華晨汽車(chē)。按照一個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商1年銷(xiāo)售100輛汽車(chē)計(jì)算，400家×100輛＝4萬(wàn)輛。這意味著華晨通過(guò)美國(guó)項(xiàng)目，至少會(huì)實(shí)現(xiàn)年4萬(wàn)輛的產(chǎn)銷(xiāo)”�！比A晨汽車(chē)集團(tuán)控股有限公司副總裁何國(guó)華的帳算的很細(xì)。

　　 一席話打消了很大一部分人的憂慮，雖然華晨在進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)的時(shí)候由于一些較為人為的原因造成了很大的品牌的影響，這些也是跟倉(cāng)促的進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)前沒(méi)有進(jìn)行很全面的考慮以及質(zhì)量跟蹤造成，所以這次的北美車(chē)展，華晨則更為低調(diào)和謹(jǐn)慎。質(zhì)量和技術(shù)是一切的根本，而經(jīng)受過(guò)一些挫折的華晨汽車(chē)也清楚的看到國(guó)際市場(chǎng)并沒(méi)有想象中的簡(jiǎn)單，來(lái)年的33萬(wàn)的產(chǎn)銷(xiāo)量的確可以振奮國(guó)人的信心。

奇瑞：

奇瑞

　　兩次的同樣北美車(chē)展，兩次同樣的最后一刻宣布推出，對(duì)此，秦力洪表示：我們又不在這些地方賣(mài)車(chē)，總得先有車(chē)賣(mài)再參展吧。如果到底特律展給中國(guó)人看，那代價(jià)也太大了吧！”。的確這樣簡(jiǎn)單的幾句客觀的話語(yǔ)從另以方面向中國(guó)消費(fèi)者展現(xiàn)了奇瑞領(lǐng)導(dǎo)層對(duì)這次推出的理由，也從另外一面看到了奇瑞公司腳踏實(shí)地的實(shí)干精神，本著對(duì)企業(yè)和聲譽(yù)負(fù)責(zé)的態(tài)度，雖然也在拓展美國(guó)的業(yè)務(wù)，但是并沒(méi)有盲目的進(jìn)入，而是將時(shí)間用在了潛心開(kāi)發(fā)和質(zhì)量管理之上，雖然今年差一點(diǎn)完成了預(yù)期指標(biāo)，其中原因去第四季度產(chǎn)品質(zhì)量調(diào)整整頓并致力于CIS（客戶滿意度）的提高，所以說(shuō)，未來(lái)的一年請(qǐng)大家看好奇瑞，公司，年產(chǎn)48萬(wàn)輛的，海外出口肯定會(huì)攀上另外一個(gè)高峰。

長(zhǎng)城：

長(zhǎng)城

　　長(zhǎng)城一在中國(guó)汽車(chē)企業(yè)中，海外出口量一直都保持較高的量和增長(zhǎng)，所以說(shuō)，在國(guó)際市場(chǎng)并不缺少知名度，而長(zhǎng)城汽車(chē)銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理商玉貴則認(rèn)為，如果長(zhǎng)城汽車(chē)去參加這樣的車(chē)展，不亞于一次作秀的活動(dòng)。

　　我們可以把這樣的措辭理解為，長(zhǎng)城公司并不是不愿意參加這樣的車(chē)展，只是覺(jué)得既然是代表中國(guó)的汽車(chē)自主品牌企業(yè)，就要用更加能夠打動(dòng)人的產(chǎn)品來(lái)吸引全球消費(fèi)者的目光，而長(zhǎng)城公司缺少的并不是這樣的一個(gè)產(chǎn)品，只是需要在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間再向全球消費(fèi)者展示，如果是金子總會(huì)發(fā)光的，所以現(xiàn)在長(zhǎng)城公司做的，僅僅是拿著這個(gè)金塊將其再次加工。

總結(jié)：

　　我們很慶幸，中國(guó)的自主品牌都有一個(gè)好的帶頭人，總是可以在必要的時(shí)候給與自主品牌以方向性的指引，合資品牌的壓力擺在眼前，國(guó)際市場(chǎng)的國(guó)際品牌擺在眼前，消費(fèi)者的多元化需求擺在眼前，總是很多的變數(shù)，他們都可以在第一時(shí)間掌控，從而帶領(lǐng)中國(guó)自主品牌飛速發(fā)展，近一兩年大家就可以看到很多苗頭，一次車(chē)展不可以將一個(gè)汽車(chē)企業(yè)全部而詳盡的展示給大家，總之?dāng)[脫了去年的單打獨(dú)斗，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)可以聯(lián)手在國(guó)際舞臺(tái)亮相，雖然進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)是一個(gè)及其復(fù)雜的過(guò)程，但是這樣通過(guò)車(chē)展的預(yù)演從關(guān)注度上已經(jīng)可以對(duì)其未來(lái)略知一二。