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駿捷

進(jìn)入車系頻道

2011款 (在售)

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中型車 排行第 44

駿捷低價(jià)政策扣人心弦 預(yù)計(jì)8.68-13.98萬(wàn)元

2006-02-22 09:27 作者:郭小萍 責(zé)任編輯:yangfang
關(guān)鍵詞:華晨 駿捷 

  2月18日,備受矚目的華晨駿捷在沈陽(yáng)正式下線,這款素有“小寶馬”之稱的車型將于3月份在全國(guó)正式上市。此次下線的駿捷轎車,包括五種不同規(guī)格,分別為1.6MT舒適型、1.8MT舒適型、1.8MT豪華型、2.0AT和1.8T/AT尊貴型,業(yè)界一直關(guān)注的駿捷價(jià)格雖說(shuō)將于三月份正式揭開(kāi),但業(yè)界盛傳將不會(huì)超過(guò)15萬(wàn)元。

  駿捷外形酷似寶馬 

   駿捷可謂集各方“精髓”于一身:源自寶馬血統(tǒng),得到保時(shí)捷技術(shù)支持,采用了意大利賓法公司的設(shè)計(jì),整體外形融合了西方的動(dòng)感尊貴與東方的圓潤(rùn)大氣于一體,因?yàn)橥庑慰崴茖汃R得以“小寶馬”之稱。據(jù)華晨汽車研發(fā)老總趙福全介紹,駿捷將市場(chǎng)定位于一款適合家庭使用的轎車,以家用為主,兼顧商用,既方便上班,而其動(dòng)力強(qiáng)勁的優(yōu)越性能,又可在周末自駕出行。在產(chǎn)品品質(zhì)上,華晨金杯聯(lián)合德國(guó)保時(shí)捷公司為駿捷進(jìn)行底盤技術(shù)調(diào)校,實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定性、耐用性、動(dòng)力性、舒適性的完美結(jié)合。在工藝上,華晨金杯與意大利賓西法尼亞公司造型合作,與寶馬涂裝共線生產(chǎn)。在安全性上,駿捷據(jù)稱也是第一次在國(guó)內(nèi)中級(jí)車產(chǎn)品上提供了全方位安全防護(hù),安全性已經(jīng)全面超越國(guó)家安全標(biāo)準(zhǔn)。

  低價(jià)政策扣人心弦

  對(duì)于駿捷的定價(jià),業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為售價(jià)在8.68萬(wàn)-13.98萬(wàn)左右,而在上月中旬尊馳2。0的震撼降價(jià)后價(jià)格已經(jīng)進(jìn)入10萬(wàn)區(qū)間,因此駿捷的價(jià)格絕對(duì)不會(huì)超過(guò)15萬(wàn)元。業(yè)內(nèi)人士分析,如果按8.68萬(wàn)元的低價(jià)快速滲透策略,將對(duì)中級(jí)和經(jīng)濟(jì)型車市產(chǎn)生極大的沖擊,并且8.68萬(wàn)元的價(jià)格將直接與2005年十大暢銷車型中的捷達(dá)伊蘭特、凱越同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)。駿捷與這三款熱銷車型相比,性價(jià)比占有絕對(duì)優(yōu)勢(shì),即便是騏達(dá)、頤達(dá)、愛(ài)麗舍也會(huì)受到?jīng)_擊。因此,市場(chǎng)潛力不可量計(jì),這也為駿捷低價(jià)上市利潤(rùn)的缺損通過(guò)銷量提升彌補(bǔ)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。而13.98萬(wàn)元的上限價(jià)格,會(huì)反過(guò)來(lái)對(duì)賽拉圖和和福克斯形成沖擊,駿捷的外觀和性能絲毫不遜色風(fēng)尚定位的賽拉圖,對(duì)賽拉圖、?怂箍赡艿膬(yōu)惠讓利有充足的防御的空間。

  記者觀察

  寶馬追逐利 駿捷親民

  業(yè)界人士認(rèn)為,自駿捷的前身中華轎車因?yàn)椤澳承﹩?wèn)題”市場(chǎng)受阻后,華晨不惜一切努力淡化“中華事件”影響,從推出尊馳到如今的駿捷,頗費(fèi)苦心。尊馳震撼降價(jià)后的市場(chǎng)反響強(qiáng)烈,供不應(yīng)求,此次推出的駿捷對(duì)華晨來(lái)說(shuō)可謂背水一戰(zhàn)。華晨汽車很可能運(yùn)用“借帆出!钡牟呗裕山栩E捷上市,用合理的價(jià)位打造親民形象,鞏固和樹(shù)立華晨品牌,又借寶馬“響當(dāng)當(dāng)”的品牌取利,雙管齊下將華晨品牌“推陳出新”,達(dá)到名利雙收的目的。

官方價(jià):
8.88 - 15.88萬(wàn)
排  量:
1.6L | 1.8L
級(jí)  別:
中型車
變速箱:
手動(dòng) 自動(dòng)
顏  色:
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