東風(fēng)悅達(dá)起亞：明年可能推出御翔“對手”。

圖為北京現(xiàn)代御翔

　　與歐系、日系車對比，韓國車在中國具有怎樣的市場地位？起亞車參與市場競爭最大的優(yōu)勢是什么？東風(fēng)悅達(dá)起亞有沒有推出中高檔轎車的計(jì)劃？廣州車展上，起亞汽車中國總經(jīng)理鄭暢鎬向記者透露了相關(guān)內(nèi)幕。

 　　鄭暢鎬認(rèn)為，起亞在中國實(shí)行的是雙管齊下的戰(zhàn)略，進(jìn)口車走高檔路線，國產(chǎn)車走經(jīng)濟(jì)路線，與日系、歐系車相比，韓國車進(jìn)入中國市場晚了很多，所以銷量比日系、歐系差一點(diǎn)。但在歐、美市場，韓國車的銷量已經(jīng)超過日系、歐系，未來起亞將繼續(xù)憑借出色的性價(jià)比優(yōu)勢不斷努力，預(yù)計(jì)2—3年內(nèi)在中國的銷量會超過日系、歐系。

　　他透露，東風(fēng)悅達(dá)起亞正在考慮推出一款和北京現(xiàn)代“御翔”同檔次的中高級車。但這款車估計(jì)不會從韓國本部拿過來，而考慮由合資公司自己研發(fā)，預(yù)計(jì)用一年半的時間研發(fā)這款車，不出意外的話，這款車預(yù)計(jì)會在2007年下半年亮相。

　　針對明年年初RIO上市后，很多人關(guān)心的“千里馬是否停產(chǎn)”的問題，鄭暢鎬告訴記者：“千里馬非常暢銷，所以不會停產(chǎn)，也不會降價(jià)，但可能會把量縮小。”