圖為一汽奔騰

　　國(guó)內(nèi)首款自主研發(fā)的中高級(jí)轎車(chē)一汽奔騰有望9月上市。據(jù)一汽技術(shù)中心主任李駿介紹，奔騰目前已進(jìn)入生產(chǎn)準(zhǔn)備與持續(xù)改進(jìn)階段，將要投入小批量生產(chǎn)。

　　據(jù)報(bào)道，一汽轎車(chē)股份有限公司總經(jīng)理張丕杰在7月12日透露：奔騰將于8月18日下線，今年量產(chǎn)目標(biāo)調(diào)整為6000輛，預(yù)計(jì)9月份全國(guó)上市。另?yè)?jù)一汽紅旗市場(chǎng)部部長(zhǎng)王海介紹，一汽奔騰在全國(guó)的經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)已初步確定，今年將在全國(guó)設(shè)定40家左右經(jīng)銷(xiāo)商，明后年將進(jìn)一步擴(kuò)展。

　　據(jù)李駿介紹，目前一汽自主品牌轎車(chē)的全系換代工作正在進(jìn)行，A00級(jí)、A級(jí)，B級(jí)，C級(jí)四個(gè)平臺(tái)上都將陸續(xù)推出新車(chē)型，基于B級(jí)平臺(tái)上的奔騰是這一全系換代的開(kāi)始。而據(jù)一汽紅旗市場(chǎng)部有關(guān)人員透露，今后一汽轎車(chē)每年都將推出至少一款新車(chē)或改款車(chē)。

　　不過(guò)，與此前“明仕”、“世紀(jì)星”等附屬于“紅旗”的產(chǎn)品不同，“奔騰”與“紅旗”的關(guān)系較遠(yuǎn)，發(fā)展目標(biāo)是一個(gè)與“紅旗”并列的中高檔轎車(chē)產(chǎn)品平臺(tái)。據(jù)一汽紅旗市場(chǎng)部部長(zhǎng)王海介紹，目前奔騰屬于紅旗旗下的子品牌，但今后將視市場(chǎng)反應(yīng)而逐步脫離出來(lái)成為獨(dú)立品牌。

　　對(duì)于奔騰，一汽轎車(chē)股份有限公司總經(jīng)理張丕杰表示，這將是一款與老紅旗系列完全不同的新車(chē)，一定會(huì)給人們帶來(lái)很多驚喜。“紅旗”今后將用于高端市場(chǎng)，而“奔騰”用于中高端市場(chǎng)。據(jù)悉，今后紅旗將基于C級(jí)平臺(tái)陸續(xù)推出HQ3、HQE等高端豪華車(chē)型，將新紅旗品牌向更高端拓展。

　　視點(diǎn)

　　紅旗經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)萎縮

　　北京兩商家已獲奔騰經(jīng)銷(xiāo)權(quán)

　　據(jù)一汽紅旗銷(xiāo)售有限公司市場(chǎng)部部長(zhǎng)王海介紹，奔騰將在原有的紅旗經(jīng)銷(xiāo)渠道來(lái)銷(xiāo)售，目前奔騰在全國(guó)的經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)已初步確定，今年內(nèi)將設(shè)定40家左右的經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)點(diǎn)，明后年將逐步增加。

 　　目前，北京市場(chǎng)紅旗經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)有所萎縮，9家紅旗經(jīng)銷(xiāo)商中已有4家放棄紅旗。繼續(xù)堅(jiān)持的經(jīng)銷(xiāo)商表示，今后將繼續(xù)銷(xiāo)售紅旗，他們對(duì)奔騰和今后將陸續(xù)推出的HQ3和HQE等一系列新車(chē)充滿信心。不過(guò)，對(duì)于今后紅旗新車(chē)型，不是每個(gè)紅旗經(jīng)銷(xiāo)商都有權(quán)銷(xiāo)售。有消息透露，一汽在北京設(shè)定的奔騰授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商可能只有兩家。

　　銷(xiāo)售低迷迫使經(jīng)銷(xiāo)商放棄

　　據(jù)記者多方了解，北京原有9家紅旗經(jīng)銷(xiāo)商，但目前繼續(xù)堅(jiān)持的僅剩五家。北京冀東龍汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司原是全國(guó)最大的紅旗4S店之一，但從今年春節(jié)后就已改做哈飛品牌。此外，北京華昌、北辰萬(wàn)通和拓展工貿(mào)都表示，從去年起就已停止銷(xiāo)售紅旗車(chē)。北辰萬(wàn)通商貿(mào)發(fā)展中心的兩家專(zhuān)賣(mài)店原來(lái)分別經(jīng)營(yíng)紅旗和一汽大眾，但目前都改成經(jīng)營(yíng)一汽大眾了。

　　據(jù)全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1到5月，紅旗的銷(xiāo)量?jī)H2807輛，同比下降了12.1%.而從2002年到2005年，紅旗銷(xiāo)量由每年近2.7萬(wàn)輛減少到9000輛。

　　目前，紅旗主要銷(xiāo)售的是名仕和世紀(jì)星兩款車(chē)型，自推出之后都進(jìn)行了包括更換發(fā)動(dòng)機(jī)在內(nèi)的數(shù)次改進(jìn)，但銷(xiāo)售并沒(méi)有明顯增長(zhǎng)。據(jù)聯(lián)誼迅達(dá)紅旗專(zhuān)賣(mài)店的一位銷(xiāo)售經(jīng)理介紹，和最初價(jià)格相比，目前兩款車(chē)型售價(jià)已分別下跌將近8萬(wàn)元和4萬(wàn)元。

　　盡管定位為公務(wù)用車(chē)，但數(shù)家經(jīng)銷(xiāo)商都表示，近年來(lái)，購(gòu)買(mǎi)紅旗的大多數(shù)是個(gè)人。

　　兩家已獲得奔騰經(jīng)銷(xiāo)權(quán)

　　按照王海的說(shuō)法，將從現(xiàn)有經(jīng)銷(xiāo)商中挑選出一部分來(lái)銷(xiāo)售奔騰，這意味著目前北京剩下的五家經(jīng)銷(xiāo)商中有的將不能獲得奔騰經(jīng)銷(xiāo)權(quán)。

　　而目前已經(jīng)確定拿到經(jīng)銷(xiāo)權(quán)的北京汽修一廠和首汽汽車(chē)修理公司，則已開(kāi)始建設(shè)獨(dú)立的紅旗4S專(zhuān)賣(mài)店，為奔騰以及今后陸續(xù)上市的其他紅旗新車(chē)型做準(zhǔn)備，八月份將陸續(xù)完工。這兩家公司都一直銷(xiāo)售紅旗，但之前沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的紅旗轎車(chē)4S專(zhuān)賣(mài)店，紅旗車(chē)分別在各自的一汽大眾和一汽馬自達(dá)專(zhuān)賣(mài)展廳來(lái)銷(xiāo)售。