日前，有記者從東南汽車獲悉，三菱汽車今年將加大與東南汽車的合作力度，繼續(xù)擴(kuò)充三菱車型在中國(guó)的本地化生產(chǎn)，并許諾東南可國(guó)產(chǎn)三菱任何一款車型。與此同時(shí)，東南今年第三季度將國(guó)產(chǎn)的兩款新車，一款跨界車和一款自主研發(fā)的小型車日漸浮出水面。

『東南與三菱合作生產(chǎn)Zinger的休旅車』

   　 據(jù)業(yè)內(nèi)人士報(bào)料，東南將于年內(nèi)國(guó)產(chǎn)的跨界車就是在國(guó)外被稱為Zinger的休旅車，該車將從三菱直接引進(jìn)，由三菱和東南聯(lián)合進(jìn)行研發(fā)改進(jìn)，在中國(guó)首發(fā)，并懸掛三菱車標(biāo)。這款車將SUV、MPV以及轎車設(shè)計(jì)概念結(jié)合于一身，采用三菱CHENGER底盤，軸距2720mm，發(fā)動(dòng)機(jī)排量將有2.0升和2.4升。

    　另一款小型新車是由東南自主研發(fā)的小型轎車，搭載三菱1.5升MIVEC高性能發(fā)動(dòng)機(jī)。東南汽車重慶獨(dú)家授權(quán)經(jīng)銷商重慶駿威汽車負(fù)責(zé)人告訴記者，該車外形非常時(shí)尚，適合充滿活力的年輕人群，將懸掛東南車標(biāo)。

    業(yè)界認(rèn)為，三菱在整車市場(chǎng)業(yè)績(jī)不佳，加大與東南的合作力度意在背水一戰(zhàn)，以前三菱在中國(guó)推出的車型由于先在臺(tái)灣地區(qū)過渡一下再來大陸，所以基本上都會(huì)滯后1～2年，現(xiàn)在這種情況將不復(fù)存在，東南汽車今后很有可能推出全球首發(fā)車型。東南汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，東南也將借三菱的助力在今年全面啟動(dòng)多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的布局規(guī)劃，今年計(jì)劃實(shí)現(xiàn)銷量80500輛，在2007年的基礎(chǔ)上計(jì)劃增長(zhǎng)34％。