近日，雪鐵龍小車C1在國內路試的照片曝光，C1即將國產的消息也不脛而走，記者致電東風雪鐵龍廠方，但未得到明確答復。

C1諜照

　　雪鐵龍C1于2005年6月全球上市，出自PSA標致-雪鐵龍與豐田共同合作開發(fā)的小車平臺，同一平臺的車型還有標致107和豐田AYGO。

C1諜照

　　若國產，將很有可能是C1的09款車型。雪鐵龍C1是一款A00級別車型，在歐洲有68馬力的1.0升三缸汽油發(fā)動機和55馬力的HDI柴油發(fā)動機兩種動力配置，C1分三門和五門兩款，其5門汽油機版具有國產的最大可能性。雪鐵龍C1在歐洲上市之初售價不到6500英鎊，若C1國產，其價格很有可能下探到6萬元左右，將進一步擴充東風雪鐵龍的價格區(qū)位體系，同時C1將是第一款國產A00級別緊湊型小車的合資品牌車型。

C1諜照

　　另外，記者從東風雪鐵龍內部了解到，世嘉自發(fā)布以來市場反應良好，雖然要到本月28日才會公布售價并接受預定，但從經銷商處反饋的信息來看，世嘉的消費者關注度非常高，前來咨詢的人士絡繹不絕。

雪鐵龍C5資料照

　　此外，出自神龍第二工廠3號平臺的雪鐵龍C5，已經在為明年的上市做準備工作，其適應性改動和國內路試已在進行中。按計劃，神龍第二工廠3號平臺將于明年6月投產，C5很可能是3號平臺投產的第一款中A6/" target="_blank" >高級車轎車，也是PSA集團在中國投產的第一款中高端車型。