近日，編者從相關(guān)渠道獲悉，江淮汽車(chē)將推出同悅自動(dòng)擋，目前江淮內(nèi)部正在緊張地籌備緊湊型車(chē)“和悅”的上市計(jì)劃，初步定于9月份上市。另悉，江淮旗下B級(jí)轎車(chē)和悅、和悅MPV也將于9月上市。

　　江淮方面透露，出自意大利汽車(chē)著名設(shè)計(jì)公司賓夕法尼亞手筆的同悅AMT車(chē)型，將采用技術(shù)成熟的手自一體變速器；車(chē)型的最小離地間隙也將有所提升，在通過(guò)性能上將會(huì)表現(xiàn)得更上乘。

　　從曝光的圖片看，AMT同悅與手動(dòng)檔車(chē)型無(wú)太大差別，除了配置AMT手自一體變速箱外，在內(nèi)飾上，同悅AMT繼承了手動(dòng)擋精致、舒適的設(shè)計(jì)風(fēng)格。AMT同悅車(chē)型擋桿采用了真皮包裹,金屬材質(zhì)擋把，造型流線簡(jiǎn)單，握感不錯(cuò)。擋桿下方也使用金屬底座，周?chē)�配有度鉻裝飾，使得整體內(nèi)飾品質(zhì)感有所上升。

　　和悅最大的優(yōu)勢(shì)在于他的軸距。和悅的軸距是2710mm，取代了之前的軸距冠軍榮威550（軸距為2705mm），和悅比它又長(zhǎng)了5mm，成為B級(jí)車(chē)的軸距之王。上海車(chē)展中的驚艷亮相，另所有觀眾眼前一亮。據(jù)江淮透露，該車(chē)的內(nèi)部空間有著極大的優(yōu)勢(shì)。

　　按照普遍的劃分，和悅2710mm軸距的應(yīng)該可被以歸為中型車(chē)了，但江淮對(duì)他的定位卻是緊湊型車(chē)。可見(jiàn)江淮欲以性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，從而在轎車(chē)市場(chǎng)中迅速擴(kuò)張的決心。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：

　　今時(shí)今日，擁有多款車(chē)型無(wú)疑是爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額的加分籌碼，所以汽車(chē)廠商們幾天推一個(gè)新車(chē)型，幾天推出一個(gè)小改款，江淮當(dāng)然也深諳此道。所以，江淮不滿足同悅只有手動(dòng)擋的單一局面，推出自動(dòng)擋也是合乎情理，合乎經(jīng)營(yíng)之道。

　　同悅自去年11月份上市以來(lái)，贏得相對(duì)比較大的市場(chǎng)份額。9月即將上市的同悅自動(dòng)擋被江淮定位為緊湊型車(chē)，江淮內(nèi)部對(duì)外宣稱是，江淮欲以性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，從而在轎車(chē)市場(chǎng)中迅速擴(kuò)張的決心。究竟新推出的車(chē)型能否與其預(yù)期效果一樣，那就要看同悅上市后的表現(xiàn)了。