從做卡車(chē)到ＭＰＶ瑞風(fēng)、ＳＵＶ瑞鷹等產(chǎn)品，在完成足夠積累之后，江淮汽車(chē)推出轎車(chē)系列可謂水到渠成。

　　在焦急中苦苦等待數(shù)年之后，商用車(chē)巨頭江淮汽車(chē)終于拿下夢(mèng)寐以求的轎車(chē)牌照。

江淮第一款轎車(chē)諜照

　　2月2日，江淮汽車(chē)（600418.ｓｈ）發(fā)布公告稱，發(fā)改委已經(jīng)同意公司在現(xiàn)有生產(chǎn)設(shè)施的基礎(chǔ)上增加轎車(chē)品種。而據(jù)透露，江淮汽車(chē)的首款轎車(chē)將于7月份正式上市，將是一款排量在2.0以上的Ｃ級(jí)車(chē)。 
 
　　對(duì)于轎車(chē)牌照，江淮汽車(chē)可謂是用心良苦，前期便為生產(chǎn)轎車(chē)預(yù)備了3500畝土地，隨著此次獲批，意味著這一項(xiàng)目即將動(dòng)工。

　　正式進(jìn)入轎車(chē)行業(yè)

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，江淮汽車(chē)此次獲批說(shuō)明了國(guó)家對(duì)自主品牌企業(yè)的支持。與去年獲批的摩企龍頭重慶力帆相比，江淮各方面的實(shí)力顯然更強(qiáng)。江淮汽車(chē)是我國(guó)規(guī)模最大的中、輕型客車(chē)專用底盤(pán)生產(chǎn)基地，在商用車(chē)領(lǐng)域已經(jīng)形成包括大中輕型客車(chē)、客車(chē)專用底盤(pán)、重中輕微型卡車(chē)在內(nèi)的比較完整的產(chǎn)品格局，且在各個(gè)領(lǐng)域都取得了不錯(cuò)的成績(jī)。

　　2003年江淮投產(chǎn)瑞風(fēng)商務(wù)車(chē)，在兩年之內(nèi)就達(dá)到了全行業(yè)銷(xiāo)量第一；在商用車(chē)細(xì)分市場(chǎng)里，江淮保持了底盤(pán)和商務(wù)車(chē)兩個(gè)第一；江淮輕卡實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量第二、出口第一；2005年江淮汽車(chē)成為利潤(rùn)增幅行業(yè)最高的企業(yè)。

　　同時(shí)，2006年瑞風(fēng)仍然以近3.5萬(wàn)輛的銷(xiāo)量、10％的增幅僅次于廣本奧德賽和別克ＧＬ8。從做卡車(chē)到ＭＰＶ瑞風(fēng)、ＳＵＶ瑞鷹等產(chǎn)品的推出正是江淮進(jìn)軍轎車(chē)行業(yè)的起步。

　　轎車(chē)基地早已建成

　　據(jù)悉，江淮已經(jīng)完成了轎車(chē)生產(chǎn)的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，十余款車(chē)型的儲(chǔ)備已經(jīng)完成。從今年起，江淮將陸續(xù)推出Ｃ級(jí)、Ｂ級(jí)（中檔）和Ａ級(jí)（小型）轎車(chē)。

　　記者就此事向江淮汽車(chē)董秘辦相關(guān)人士求證時(shí)，被答復(fù)目前轎車(chē)生產(chǎn)計(jì)劃還沒(méi)有完全確定，未來(lái)2.0Ｌ、2.4Ｌ或經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)都有可能。而經(jīng)銷(xiāo)商透露，江淮轎車(chē)投產(chǎn)后，將先以排量2.0Ｌ和2.4Ｌ的中高級(jí)轎車(chē)切入市場(chǎng)。

　　湖南航天航發(fā)汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司副總經(jīng)理廖雄湘向記者透露，江淮汽車(chē)董事長(zhǎng)左延安在年初召開(kāi)的經(jīng)銷(xiāo)商大會(huì)上，曾透露首款轎車(chē)將在4月份的上海車(chē)展上正式亮相，7月份正式上市。

　　同時(shí)，2004年11月秘密開(kāi)工，首期投資達(dá)18億元的江淮集團(tuán)轎車(chē)生產(chǎn)基地去年下半年就已建成，與江淮原工廠相距不到10公里。

　　將啟動(dòng)分網(wǎng)銷(xiāo)售

　　為了適應(yīng)轎車(chē)項(xiàng)目發(fā)展需要，江淮汽車(chē)集團(tuán)對(duì)自身戰(zhàn)略布局和組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行了相應(yīng)調(diào)整，設(shè)立了事業(yè)部制的組織結(jié)構(gòu)。此外，江淮汽車(chē)集團(tuán)先后在意大利、日本等國(guó)家設(shè)立了獨(dú)資的研發(fā)中心，利用國(guó)際資源開(kāi)發(fā)自主品牌產(chǎn)品。

　　目前，江淮汽車(chē)的經(jīng)銷(xiāo)權(quán)分為瑞風(fēng)與重卡兩塊，而隨著轎車(chē)項(xiàng)目上馬，勢(shì)必將開(kāi)拓新的銷(xiāo)售渠道。由于轎車(chē)與商用車(chē)共用銷(xiāo)售渠道的可能性不大，因此分網(wǎng)銷(xiāo)售將勢(shì)在必行。目前，已有多方開(kāi)始申請(qǐng)江淮轎車(chē)的經(jīng)銷(xiāo)權(quán)，不過(guò)，對(duì)于新建的4Ｓ店將采用什么標(biāo)準(zhǔn)，目前江淮仍未透露。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，獲得轎車(chē)牌照，標(biāo)志著江淮上了一個(gè)更大的平臺(tái)。這對(duì)于江淮汽車(chē)建成大型企業(yè)集團(tuán)大有裨益。因?yàn)槟壳皣?guó)內(nèi)的經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)競(jìng)爭(zhēng)過(guò)于激烈，而江淮選擇的是先把中高級(jí)轎車(chē)打響，有利于樹(shù)立較高的品牌形象。

　　受此影響，江淮汽車(chē)股價(jià)近期也形成整體勁升之勢(shì)。