本田全新一代CITY完全解剖
2008-11-10 09:22
出處:pcauto
作者:
佚名
責(zé)任編輯:
lubo
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本田汽車公司9月份正式在泰國(guó)市場(chǎng)投放了全新一代CITY轎車。根據(jù)本田方面透露,此款全新CITY暫時(shí)不會(huì)出口美國(guó),主要針對(duì)亞洲國(guó)家和部分歐洲國(guó)家進(jìn)行銷售。新CITY經(jīng)濟(jì)型轎車搭載了1.5升i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī),配備了自動(dòng)變速箱和五檔手動(dòng)變速箱,燃油經(jīng)濟(jì)性比前代車型更為出色。
上一代CITY最早于1996年上市,迎合了亞洲地區(qū)對(duì)家庭轎車的需求。之后,CITY與思域、雅閣、CR-V和飛度一起,迅速成為本田在亞洲地區(qū)銷售量增長(zhǎng)最快的車型系列。
雖然全球發(fā)布的英文名稱是“2009 Honda City”,但是基本在新CITY上很難找到上一代車型的痕跡。因?yàn)樾乱淮鶦ITY無(wú)論是在外觀、動(dòng)力以及配置上都與老款有著巨大的區(qū)別,全新時(shí)尚視覺元素的加入讓人感覺耳目一新,前臉采用寬大進(jìn)氣格柵,和第八代本田雅閣類似,可以說新CITY是小雅閣,前大燈較之老款大氣很多,“眼神”犀利有神,靈動(dòng)、年輕、活力是新CITY的特征。
由于軸距要比老一代車型長(zhǎng)不少,新CITY整車顯得很大氣,動(dòng)感十足,對(duì)于年輕用戶來(lái)說有很大的吸引力,甚至比本田思域看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng),由于車身比思域要略小一些,新CITY在操控性上將會(huì)帶來(lái)更大樂趣。
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