近日，本報(bào)從相關(guān)渠道獲悉，寶馬將在年內(nèi)在華打出組合拳——兩廂1系進(jìn)口、3系手動(dòng)擋國產(chǎn)。

圖為寶馬新3系

　　近日，寶馬3系手動(dòng)擋年內(nèi)即將國產(chǎn)的消息傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。本報(bào)記者近日從正規(guī)渠道獲悉了這款已通過國家相關(guān)部門審批的車型的部分技術(shù)參數(shù)，在一定程度上再次證明了寶馬3系手動(dòng)擋車型國產(chǎn)化已成定局的傳聞。 

圖為寶馬1系

　　據(jù)了解，國產(chǎn)320i手動(dòng)擋與同系的手/自一體型相比，車身尺寸與發(fā)動(dòng)機(jī)均無變化，只是變速箱換裝了6擋手動(dòng)型。換裝后整車重量有所降低，動(dòng)力性更好。與現(xiàn)在市場上在售的進(jìn)口320i手動(dòng)擋相比，除了整車裝備質(zhì)量略有不同外，其它方面并無太大區(qū)別，預(yù)計(jì)價(jià)格在30萬元左右。

　　自業(yè)界傳出奧迪A3即將國產(chǎn)、VOLVOC30掀背運(yùn)動(dòng)轎車將于今年11月在國內(nèi)上市以來，全新寶馬1系的引進(jìn)似乎成了順理成章的事情。早在去年7月，寶馬集團(tuán)就已委托調(diào)查公司在廣州等地為寶馬1系的引進(jìn)探路。近日，寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官、寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司董事長史登科博士透露：將寶馬1系引入中國市場銷售的準(zhǔn)備工作已在進(jìn)行中。

　　據(jù)悉，全新寶馬1系預(yù)計(jì)將在4月28日的上海車展上正式亮相，作為寶馬的首款兩廂豪華轎車，寶馬1系的競爭對手將直接鎖定奧迪A3和VOLVOC30。先期導(dǎo)入的產(chǎn)品將是120i，預(yù)計(jì)售價(jià)也將在30萬元左右。