近日，大眾汽車集團(tuán)（中國）攜手上海大眾和一汽-大眾，共同發(fā)布了大眾汽車集團(tuán)（中國）2018戰(zhàn)略。大眾汽車集團(tuán)執(zhí)行副總裁、大眾汽車集團(tuán)（中國）總裁兼CEO范安德博士表示，在2009年-2010年期間上海大眾和一汽-大眾將陸續(xù)投產(chǎn)10款新車，首推奧迪Q5，初步確定上市時(shí)間為11月。據(jù)大眾方表示，到2018年之間平均每年推出4款全新車型。

　　在2009年-2010年期間，一汽大眾將推出包括第六代高爾夫和速騰1.4TSI等四款全新車型，而備受關(guān)注的奧迪Q5最早將于今年11月份與國內(nèi)消費(fèi)者見面。與此同時(shí)，上海大眾也將陸續(xù)推出新領(lǐng)馭、途歡和大眾NMS等三款新車。上海大眾斯柯達(dá)作為大眾在國內(nèi)最年輕的品牌，分別將推出昊銳(新速派)和新明銳等，而奧迪Q5則成為大眾集團(tuán)首推車型。

　　大眾通過上海大眾和一汽-大眾兩個(gè)國內(nèi)合資廠，將在2009年-2018年期間以每年推出四款全新車型的速度進(jìn)一步占據(jù)國內(nèi)乘用車市場份額。2008年大眾在華實(shí)現(xiàn)轎車銷售1,024,008輛，超額完成100萬輛的既定目標(biāo)，同比2007年增幅達(dá)12.5%�；�于2008年大眾在華的銷量以及新車型的密集推出，2018戰(zhàn)略的銷量翻番目標(biāo)，就是屆時(shí)實(shí)現(xiàn)年銷售200萬輛。

　　大眾汽車集團(tuán)執(zhí)行副總裁、大眾汽車集團(tuán)（中國）總裁兼CEO范安德博士還表示，基于大眾兩大全球最新技術(shù)—TSI和DSG而推出的動(dòng)力總成戰(zhàn)略，也將落實(shí)在上海大眾和一汽-大眾的新車型上。目的是到2010年，將大眾汽車集團(tuán)在華車型的平均油耗降低20%以上。

　　動(dòng)力總成戰(zhàn)略實(shí)施以來，取得了不菲的成績。迄今為止，大眾汽車集團(tuán)各款車型的總平均油耗已經(jīng)下降了15%左右。發(fā)動(dòng)機(jī)小型化戰(zhàn)略，不僅能夠有效降低油耗而且將產(chǎn)生更強(qiáng)的動(dòng)力。今年首款應(yīng)用于大眾汽車車型上的7檔DSG，將于2010年在大連工廠實(shí)現(xiàn)本土化生產(chǎn)。

（來源　網(wǎng)上車市）