繼國產(chǎn)奧迪新A4L于08廣州車展亮相后，其將于下月5日正式上市發(fā)布。奧迪新A4L先期共有五款車型上市，其中四款車型搭載2.0TFSI引擎，一款車型搭載3.2排量引擎。而搭載1.8TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)的車型將隨后推出。此外國產(chǎn)奧迪新A4L較在售A4車型增加了整車軸距長度，讓車內(nèi)空間相對老A4更加寬裕。

　　通過以上的參數(shù)可以看出，奧迪新A4L的車長以及軸距均有較大提升，從而進(jìn)一步增加了整車的內(nèi)部空間。在動(dòng)力系統(tǒng)方面，奧迪新A4L首發(fā)車型依然搭載經(jīng)典的2.0TFSI和3.2FSI引擎，而入門級1.8TFSI引擎則沒有出現(xiàn)在首發(fā)車型中。此外，不同配置的車型還將配備不同規(guī)格的輪輞與輪胎。

　　一 外觀

　　奧迪新A4L采用了全新的外觀和底盤設(shè)計(jì)，在正面和后面該車與奧迪A5十分相似。雖然A4在奧迪旗下并不算是高檔轎車，但是奧迪新A4L的前臉設(shè)計(jì)卻采用了與家族中價(jià)格昂貴的跑車設(shè)計(jì)風(fēng)格，由此也能看出奧迪對于A4有著非常高的期待。

　　正面看去奧迪新A4L似乎已經(jīng)變得非常兇狠，在面對寶馬3系和奔馳C級的市場擠壓下，奧迪賦予了A4“兇狠”的眼神。相比上一代車型奧迪新A4L更長也更寬，長寬高分別為4763mm、1826mm和1426mm，而2869mm的軸距更是傲視同級別車型并一改以往A4后排空間的不足。

　　由于重新設(shè)計(jì)的底盤中很多零部件都為鋁制，因此底盤的強(qiáng)度有所提升而重量也隨之下降。尾部流暢的線條飽滿而圓潤，行李箱蓋處微微上翹的設(shè)計(jì)起到了高速行駛中穩(wěn)定車尾氣流的作用。左右兩側(cè)多邊形尾燈向內(nèi)延伸，而在尾燈組內(nèi)并沒有使用時(shí)下流行的LED燈泡而是依然采用了常規(guī)組件。

　　全封閉的賽車級底盤讓奧迪新A4L的來自車底的干擾氣流降到最低，無論是低速形式還是高速，這項(xiàng)設(shè)計(jì)都有助于改善車輛的抓地力和舒適性