大眾：

高爾夫GTI敞篷版

　　預計上市時間：2013年初

　　預計售價：約35萬

　　新車看點：第6代高爾夫GTI最后一擊

　　早前我們曾給大家報道過高爾夫GTI敞篷版有可能會進口國內，而最近我們得到的消息指出其已經通過審批正式登上環(huán)保目錄，相信2013年內即會正式上市。

　　高爾夫GTI敞篷版曾在今年日內瓦車展亮相，屬于高爾夫敞篷版的衍生車型，要說特點，敞篷就是它最大的特點了。和敞篷版高爾夫上的軟頂敞篷一樣，高爾夫GTI敞篷版通過傳統(tǒng)的液壓傳動，可以在30km/h時速下9.5秒之內完成開啟和關閉。

　　高爾夫GTI敞篷版搭載2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為154kW（約210PS），最大扭矩280Nm，海外版可選6速手動變速箱或搭載6速DSG雙離合變速器，0-100km/h加速時間僅需7.3秒；但預計進口國內的只會是雙離合版車型，而且引擎輸出也有可能被調低以適應國內油品。

甲殼蟲敞篷版

　　預計上市時間：2013年內

　　預計售價：約25-40萬

　　新車看點：敞篷蟲子更具搖滾氣質

　　在去年的洛杉磯車展上，大眾攜全新一代甲殼蟲的敞篷版亮相。其主要特點自然就是相對于普通版上搭載了軟頂敞篷，具有自動開合功能，并且能在時速48km/h以內實現(xiàn)。而在車展發(fā)布的同時，大眾也公布了新車的海外售價。

　　大眾在原版新甲殼蟲的基礎上強化了其A柱，并且開發(fā)了一套“自動翻滾支撐系統(tǒng)”，該系統(tǒng)由兩個位于后座后方的翻滾架組成，并且是可折疊的，以增強該車的安全性能。

　　動力系統(tǒng)相信會沿用普通版的，即包含最大功率77kW(105PS)的1.2 TSI、最大功率118kW(160PS)的1.4 TSI雙增壓、最大功率147kW(200PS)的2.0 TSI的三款汽油發(fā)動機。另外歐洲市場還會有柴油發(fā)動機可供選擇，當然它們都不可能引進國內，所以這里就略過不介紹了。

　　傳動系統(tǒng)方面也依舊會采用兩種配置，即6速手動變速器和7速/6速DSG雙離合變速器。1.2 TSI和1.4 TSI會配備7速干式雙離合變速器以及扭力梁式半獨立后懸掛，而只有2.0 TSI會配備6速濕式雙離合變速器及多連桿獨立后懸掛。預計新一代甲殼蟲敞篷版2013年內就會進口國內銷售。