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寶馬X1競(jìng)爭(zhēng)力分析 最便宜的豪華品牌SUV

2012-11-16 06:40:45 作者:張捷操、彭煜曦

● 價(jià)格配置競(jìng)爭(zhēng)力分析:與寶馬X1的價(jià)格對(duì)應(yīng)的熱門SUV

  這一篇章,與其說(shuō)是價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)分析,不如說(shuō)是“同價(jià)位的車型配置對(duì)比”。眾所周知,華晨寶馬X1的價(jià)格跨度從手動(dòng)車型的25.9萬(wàn)元到49.9萬(wàn)元,價(jià)格跨度達(dá)到24萬(wàn),推出的車型有7款。相信有許多網(wǎng)友會(huì)好奇:假入我相中新寶馬X1某個(gè)車型,但是又很想知道同價(jià)位之下還有什么熱門品牌SUV可以選擇,對(duì)比之下配置方面有何差別?那么這一章節(jié)將能為你帶來(lái)答案。

 2013款寶馬X1競(jìng)爭(zhēng)力分析

  不過值得一說(shuō)的是,我們?cè)谶@一章節(jié)選取的是寶馬X1比較有代表性的四款車型來(lái)和熱門品牌SUV中相當(dāng)價(jià)位的車型來(lái)比,配置上我們也只選取比較核心比較新穎的配置方面來(lái)作比較,當(dāng)然不能百分百的通過區(qū)區(qū)幾張表格就能說(shuō)明哪個(gè)劃算哪個(gè)不劃算,只是供網(wǎng)友作個(gè)簡(jiǎn)單的參考,讓大家心中對(duì)這一塊價(jià)格市場(chǎng)有個(gè)初步的了解,畢竟以下所得結(jié)論都是忽略保養(yǎng)費(fèi)用等額外成本后所總結(jié)出的數(shù)據(jù)。

對(duì)比表(1):26萬(wàn)之爭(zhēng)

  在26萬(wàn)這個(gè)價(jià)位區(qū)間上,可以選擇的熱門SUV我們選取了本田CRV以及本田歌詩(shī)圖還有豐田漢蘭達(dá)三款車型作為與寶馬X1的比較,因?yàn)檫@個(gè)價(jià)位上寶馬X1是入門級(jí)別的車型,因此看看寶馬X1入門價(jià)格可以影響到什么對(duì)手。

寶馬X1與對(duì)手同價(jià)位車型(約26萬(wàn))核心配置對(duì)比
配置/車型 華晨寶馬X1 2013款 sDrive18i 手動(dòng)型 本田CR-V 2012款 2.4 四驅(qū)尊貴導(dǎo)航版 歌詩(shī)圖 2012款 2.4 豪華版 漢蘭達(dá) 2012款 2.7 兩驅(qū) 精英版 7座
售價(jià) 25.9萬(wàn) 26.28萬(wàn) 25.98萬(wàn) 26.28萬(wàn)
DSC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)
四驅(qū)系統(tǒng)
驅(qū)動(dòng)力分配系統(tǒng)
后視攝像機(jī)
全景天窗
自動(dòng)防眩功能的內(nèi)外部后視鏡
前排座椅加熱功能
大燈清洗系統(tǒng)
四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
遠(yuǎn)近光氙氣前燈
帶制動(dòng)功能巡航控制系統(tǒng)
自動(dòng)駐車/上坡輔助 —   —  ●
●=標(biāo)配 —=不配

  表(1)總結(jié):通過表格對(duì)比可以得知,26萬(wàn)可以選擇到手動(dòng)版本的最低配寶馬X1,同時(shí)也只能選擇到低配的歌詩(shī)圖以及豐田漢蘭達(dá),經(jīng)對(duì)比還發(fā)現(xiàn)豐田漢蘭達(dá)低配所擁有的配置甚至比歌詩(shī)圖和寶馬都要少,但是假如你選擇本田CRV的話,那就可以買到接近最高配的車型,而且配置也不俗。

對(duì)比表(2):28萬(wàn)之別

  在28萬(wàn)這個(gè)區(qū)間上,由于本田CRV沒有相關(guān)價(jià)位車型,因此我們只選取 2012款歌詩(shī)圖 2.4 尊享版以及2012款漢蘭達(dá)2.7 兩驅(qū) 運(yùn)動(dòng)版 5座這兩個(gè)車型來(lái)和寶馬X1比較。

寶馬X1與對(duì)手同價(jià)位車型(約28萬(wàn))核心配置對(duì)比
配置/車型 華晨寶馬X1 2013款 sDrive18i 時(shí)尚型 歌詩(shī)圖 2012款 2.4 尊享版 漢蘭達(dá) 2012款 2.7 兩驅(qū) 運(yùn)動(dòng)版 5座
售價(jià) 28.5萬(wàn) 28.68萬(wàn) 27.88萬(wàn)
DSC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)
四驅(qū)系統(tǒng)
隨速助力轉(zhuǎn)向
后視攝像機(jī)
全景天窗
自動(dòng)防眩功能的內(nèi)外部后視鏡
前排電動(dòng)腰部支撐
前排座椅加熱功能
大燈清洗系統(tǒng)
雨量探測(cè)器
遠(yuǎn)近光氙氣前燈
帶制動(dòng)功能巡航控制系統(tǒng)
自動(dòng)駐車/上坡輔助
●=標(biāo)配 —=不配

  表(2)總結(jié):這個(gè)價(jià)位的區(qū)間上,寶馬X1已經(jīng)采用自動(dòng)變速箱,并且配置上也有所升級(jí),但是28萬(wàn)的價(jià)格已經(jīng)可以買到歌詩(shī)圖2.4L排量最頂配的車型,配置上也會(huì)比寶馬X1豐富一些,至于漢蘭達(dá)方面,由于依舊屬于起步車型,相比之下配置稍微少一些。

對(duì)比表(3):38萬(wàn)之選

  在38萬(wàn)左右這個(gè)價(jià)格區(qū)間上,我們加入了奧迪Q5進(jìn)行比較,發(fā)現(xiàn)這個(gè)價(jià)格上大家擁有的配置都差不多,競(jìng)爭(zhēng)十分激烈。

寶馬X1與對(duì)手同價(jià)位車型(約38萬(wàn))核心配置對(duì)比
配置/車型 寶馬X1 2013款 sDrive20i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝 歌詩(shī)圖 2011款 3.5 尊貴版 奧迪Q5 2012款 2.0 TFSI 進(jìn)取型 漢蘭達(dá) 2012款 2.7 兩驅(qū) 運(yùn)動(dòng)版 5座
售價(jià) 38.6萬(wàn) 39.88萬(wàn) 38.36萬(wàn) 37.98萬(wàn)
DSC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)
Stop/Start停啟系統(tǒng)
多功能方向盤帶換擋撥片
四驅(qū)系統(tǒng)
隨速助力轉(zhuǎn)向
驅(qū)動(dòng)力分配系統(tǒng)
后視攝像機(jī)
全景天窗
自動(dòng)防眩功能的內(nèi)外部后視鏡
前排電動(dòng)腰部支撐
前排座椅加熱功能
ECO PRO節(jié)能管理模式
大燈清洗系統(tǒng)
四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
雨量探測(cè)器
遠(yuǎn)近光氙氣前燈
帶制動(dòng)功能巡航控制系統(tǒng)
自動(dòng)駐車/上坡輔助
●=標(biāo)配 —=不配 ○=選配

  表(3)總結(jié):值得一提的是38萬(wàn)左右的奧迪Q5已經(jīng)有四驅(qū)系統(tǒng),這一點(diǎn)上比其他對(duì)手略為占優(yōu),但不能笑到最后,因?yàn)?8萬(wàn)左右的價(jià)格可以選擇接近頂配的本田歌詩(shī)圖,若不談品牌價(jià)值,但把保養(yǎng)成本算進(jìn)去來(lái)說(shuō)的話,本田歌詩(shī)圖也有其優(yōu)勢(shì)。而豐田漢蘭達(dá)依舊表現(xiàn)得稍微低調(diào),就看賣家心中的不同口味偏好了。

對(duì)比表(4):50萬(wàn)之王

  寶馬X1最高配車型售價(jià)為49.9萬(wàn),而和這個(gè)價(jià)位接近的車型我們選來(lái)了奔馳GLK和奧迪Q5以及沃爾沃XC60,就是說(shuō)如果你看上寶馬X1頂配車型,又想了解接近的價(jià)格還有哪些選擇,我們選來(lái)了這三款車作參考。

寶馬X1與對(duì)手同價(jià)位車型(約50萬(wàn))核心配置對(duì)比
配置/車型 寶馬X1 2013款 xDrive28i X設(shè)計(jì)套裝 奔馳GLK 2013款 GLK 300 4MATIC 時(shí)尚型 沃爾沃XC60 2012款 2.0T T5 個(gè)性運(yùn)動(dòng)版 奧迪Q5 2012款 2.0 TFSI 舒適型型
售價(jià) 49.9萬(wàn) 48.5萬(wàn) 49.8萬(wàn) 48.19萬(wàn)
DSC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)
Stop/Start停啟系統(tǒng)
多功能方向盤帶換擋撥片
四驅(qū)系統(tǒng)
隨速助力轉(zhuǎn)向
方向盤加熱功能
驅(qū)動(dòng)力分配系統(tǒng)
后視攝像機(jī)
全景天窗
自動(dòng)防眩功能的內(nèi)外部后視鏡
前排電動(dòng)腰部支撐
前排座椅加熱功能
ECO PRO節(jié)能管理模式 —  — 
大燈清洗系統(tǒng)
四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
雨量探測(cè)器
遠(yuǎn)近光氙氣前燈
隨動(dòng)控制大燈
帶制動(dòng)功能巡航控制系統(tǒng)
自動(dòng)駐車/上坡輔助
●=標(biāo)配 —=不配 ○=選配

  表(4)總結(jié):經(jīng)對(duì)比發(fā)現(xiàn),這個(gè)價(jià)位上大家的配置都比較豐富而且都很接近,雖然寶馬X1在這個(gè)表格上是配置最多的車型,但同時(shí)價(jià)格也是最貴的,而奧迪Q5的價(jià)格是最便宜的,但輸在并非新年款車型,沃爾沃XC60的售價(jià)排在第二高的位置,相比之下還有一劣勢(shì)——并不是四驅(qū)車型,因此這個(gè)價(jià)位上貌似奔馳GLK的綜合表現(xiàn)較為合理一些。

  篇章總結(jié):作為豪華品牌,寶馬X1雖然通過手動(dòng)車型來(lái)營(yíng)造出入門價(jià)格低的表象,并低到已經(jīng)插足家用城市SUV行列。不過通過比較發(fā)現(xiàn),寶馬X1只是在表面價(jià)格上興風(fēng)作浪,實(shí)質(zhì)上在配置方面并沒有表現(xiàn)出多大優(yōu)勢(shì)。

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