【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】購買小型SUV的人們所追求的價(jià)值到底是什么，其實(shí)很容易猜得出來：能擁有SUV的空間和實(shí)用性之余，不丟掉緊湊型轎車的靈活與經(jīng)濟(jì)性，后者包括了購買和使用成本的經(jīng)濟(jì)性。但是稍微對(duì)汽車有所認(rèn)識(shí)的人們都會(huì)了解，這些特質(zhì)基本上是對(duì)立的，無論廠家怎么去優(yōu)化，得出的結(jié)果很可能也是吃力不討好；而且即使真在這方面有所突破，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也很快會(huì)跟上自己的步伐。

　　然而，營銷學(xué)的理論告訴我們，在產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重的今天，商品能殺出重圍靠的往往已經(jīng)不是其功能性的價(jià)值，而是如外觀方面等的一些個(gè)性化的特質(zhì)。就如同預(yù)計(jì)在明年將引入國內(nèi)的這款日產(chǎn)Juke一樣，它未必是小型SUV市場(chǎng)上最完美的產(chǎn)品，但從外觀上看絕對(duì)稱得上是最搶眼的車型之一。再考慮到小型SUV的顧客群體多為年輕人，到底有著鮮明個(gè)性的Juke會(huì)不會(huì)因此收獲一個(gè)意想不到的好結(jié)果？我們一起來分析：

● 外觀

　　日產(chǎn)Juke的外觀絕對(duì)不能說是美，嚴(yán)格意義上來講也算不上是丑，但走在大街上必定能吸引住大部分路人的目光，可歸類到“最具有概念車特質(zhì)的量產(chǎn)車”這個(gè)類別當(dāng)中。

　　不過即使是Juke的概念階段車型Qazana，放在一眾概念車當(dāng)中也稱得上是一枚奇葩了：當(dāng)其他的作品都是“怪得很有科技感”或者“怪得很有實(shí)用性”的時(shí)候，Qazana就是“怪得很怪異”，且量產(chǎn)并更名為Juke后這一點(diǎn)也幾乎完全得到了保留，可以說Juke在這一點(diǎn)上還是很“純粹”的。

　　比起保時(shí)捷僅僅有那么一點(diǎn)借鑒意義的蛙眼式大燈，日產(chǎn)Juke對(duì)青蛙這種可愛的小動(dòng)物的模仿可謂是達(dá)到了形神俱備的境界。

　　與車身線條相結(jié)合的延伸式尾燈燈組幾乎是現(xiàn)在所有新車都具備的設(shè)計(jì)風(fēng)格，而豐滿的臀部線條則能變相為后備箱增加那么一點(diǎn)點(diǎn)的空間，且圓潤的造型也能獲得更低的風(fēng)阻系數(shù)；可以說是對(duì)審美+實(shí)用性的相同追求才造成了Juke與新�？怂�的相似。

　　輪拱的極度外擴(kuò)可以說是Juke側(cè)面線條的最大亮點(diǎn)，這使得身形本來不大（三圍4000mm/1765mm/1570mm，軸距的2530mm）的Juke看起來不但沒有一點(diǎn)小氣，其力量感甚至不輸很多標(biāo)榜性能的運(yùn)動(dòng)車型。