新?怂怪忻罋W三地車型巡禮 外同內(nèi)異
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】福克斯是一個(gè)奇跡,舍去了福特誕生地美國所喜愛的“大而無當(dāng)”,全面奉行歐洲人鐘情的小巧/精致思路,在1998年誕生之初便已經(jīng)成為了一款叫好又叫座的車型,在歐洲取得了極佳的口碑,創(chuàng)造出足以讓福特驕傲的銷量,甚至在日后返銷美國和引入中國后,也都能雄踞該地區(qū)A級(jí)車市場的前列,其成績有目共睹。
而此奇跡的創(chuàng)造,近的來看可以說是全拜Escort車型多年積累所賜,遠(yuǎn)的來講甚至能歸功到祖師爺T型車那時(shí)就已開始考慮到的市場細(xì)分理念之上:主要面對(duì)歐洲市場?怂怪两袢囆鸵恢卑言O(shè)計(jì)和生產(chǎn)的整個(gè)工序都交由公司的歐洲部門負(fù)責(zé),這使得?怂乖诤芏喾矫娑急葰W洲車更具“歐洲味”,例如是外觀設(shè)計(jì)、底盤調(diào)校、以及操控特性等,只是內(nèi)飾方面還是比對(duì)手稍遜一籌而已。
當(dāng)然,福特在利用福克斯嘗到了“外來和尚好念經(jīng)”這甜美的果子之后,必不會(huì)甘心讓它止步于歐洲;從第一代開始返銷北美,第二代開始以合資形式引進(jìn)到中國境內(nèi)實(shí)現(xiàn)國產(chǎn),再到今年終于實(shí)現(xiàn)了中歐美三大市場同步更新,?怂棺鳛楦L卣嬲饬x上第一款全球化車型,其在不同地區(qū)的本土化策略實(shí)在是已經(jīng)到了爐火純青的程度。到底?怂乖谶@方面有多強(qiáng)?借著分析第三代新?怂乖谥小W、美三地提供版本的差異,讓我們一探究竟。
注:文中提及的國內(nèi)車型以國產(chǎn)版長安福特新福克斯為準(zhǔn),歐洲車型以英國版新?怂篂闇(zhǔn),北美車型以美國版新?怂篂闇(zhǔn)。
● 引子
事實(shí)上,雖然這已經(jīng)是?怂沟牡诙螕Q代,但只有這次才算是真正意義上的全球同步換代,因?yàn)樵诒泵赖貐^(qū)的第二代?怂箤(shí)際上是基于第一代的一次大改款車型,其外觀如下圖:
另外,在這次換代中,雖然全球三大市場中的新福克斯車型或許采取了不同的配置,但是外觀上采用了相似度不到100%也有99%以上的設(shè)計(jì),基本上是能稱得上是一樣的。這比起很多通過外觀劃分為歐版美版日版中國版的車型來講,起碼在觀感上,全球消費(fèi)者都會(huì)對(duì)這款車型有了一樣的認(rèn)知,也為福特節(jié)省了不少設(shè)計(jì)成本。
同樣地,這里也體現(xiàn)了?怂古c其他某些品牌在營銷上的不同理念;簡單地說,如果其他品牌是根據(jù)產(chǎn)品本身的特性,再根據(jù)這特性于不同地區(qū)分別以不同的,最適合該地區(qū)的形象去推廣的話,?怂垢袷鞘窍惹枚水a(chǎn)品的形象,然后再以不同的產(chǎn)品去在不同地區(qū)達(dá)到這一形象的指標(biāo)。
不過無論如何,我們總是會(huì)對(duì)國內(nèi)在售車型的海外版,特別是國內(nèi)沒得賣的那些版本感到好奇,“得不到的才是最好的”,今天筆者還真的必須讓大家眼饞一下!
● 車型陣列
國內(nèi)車型:
國產(chǎn)版的新?怂勾笾律戏殖闪1.6L與2.0L兩個(gè)排量,兩廂與三廂兩大類,舒適型、風(fēng)尚型、豪華運(yùn)動(dòng)型、尊貴型和旗艦型五個(gè)型號(hào),共計(jì)12款車型,具體陣列如下表:
2012款長安福特新?怂管囆土斜 | |
1.6 MT舒適型兩廂 | |
1.6 MT舒適型三廂 | |
1.6 AT舒適型兩廂 | |
1.6 AT舒適型三廂 | |
1.6 MT風(fēng)尚型兩廂 | |
1.6 MT風(fēng)尚型三廂 | |
1.6 AT風(fēng)尚型兩廂 | |
1.6 AT風(fēng)尚型三廂 | |
2.0 MT豪華運(yùn)動(dòng)型兩廂 | |
1.6 AT尊貴型三廂 | |
2.0 AT豪華運(yùn)動(dòng)型兩廂 | |
2.0 AT旗艦型三廂 | |
北美車型:
北美版的新?怂怪惶峁2.0L一種排量,但同樣提供兩廂和三廂兩種車身形式。值得注意的是,北美是唯一提供全電動(dòng)版福克斯的地區(qū),其具體車型陣列見下表:
2012款福特新?怂贡泵儡囆土斜 | |
三廂S | |
三廂SE | |
兩廂SE | |
三廂SEL | |
兩廂SEL | |
三廂Titanium | |
兩廂Titanium | |
兩廂電動(dòng)版 | |
歐洲車型:
?怂乖跉W洲提供的動(dòng)力形式數(shù)不勝數(shù),且任何車型均可在全部發(fā)動(dòng)機(jī)陣列中選擇任意一款作為動(dòng)力,因此,我們在這里討論的車型陣列是不包括動(dòng)力形式的。值得注意的是,歐洲版福克斯不提供三廂車型,取而代之的是旅行版,其具體車型陣列如下表:
2012款福特新?怂箽W洲車型列表 | |
Studio | |
Edge | |
Zetec | |
Titanium | |
Zetec S | |
Titanium X | |
注1:到截稿日為止,新?怂乖谌蚋鞯貐^(qū)都并未提供三門版兩廂、雙門Coupe、敞篷版等車型。
注1:歐洲版所有車型包括兩廂版及旅行版;各地區(qū)版本中的自動(dòng)擋車型采用的都是6速PowerShift雙離合變速箱;福克斯ST車型并沒有被計(jì)入所有地區(qū)的車型陣列當(dāng)中(北美地區(qū)本身就不提供?怂筍T車型)。
注2:新?怂怪忻罋W三地車型簡便分布表:
新福克斯中美歐三地車型簡便分布表 | |||
地區(qū) | 兩廂版(5-Doors) | 三廂版(Sedan) | 旅行版(Estate) |
國內(nèi) | ● | ● | |
北美 | ● | ● | |
歐洲 | ● | ● | |
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