【太平洋汽車網 新車頻道】 工信部最新的第236期新車公告目錄日前曝光，北京車展上剛剛首次亮相的多款新車，已經在本期公告目錄中出現，可見車企正在加快速度將這些新車推向市場。4月車市產銷同比增長分別為7.81%和5.19%，在車市的這種逐步回暖的前提背景下，車企讓新車盡快上市將會占據更為有利的市場地位。

● 東風日產新軒逸（目錄代號：FL7168、FL7181）

　　新車看點：全新?lián)Q代、1.8L+CVT

　　預計上市時間及售價：6月上市、13-16萬

　　全新?lián)Q代軒逸已在北京車展上全球首發(fā)， 它在繼承老款軒逸的基礎上，對設計、質量、空間及性能均進行了升級。據此前消息，新軒逸將在今年6月上市，預計售價13-16萬元。 

　　整體說來，新軒逸外形更加時尚動感。相比現款4665/1700/1510mm的長寬高，新軒逸(4610/1760/1495mm)在長度和高度上都有所減少，但軸距不變，依然為2700mm，同樣擁有寬敞的內部空間。

　　動力方面，新軒逸搭載的PURE DRIVE純凈動力系統(tǒng)具有良好的環(huán)保性能，能有效減少碳排放及改善傳統(tǒng)燃料動力系統(tǒng)清潔功能。新軒逸除了搭載舊款的1.6L發(fā)動機外，還將搭載一臺新型1.8L MR發(fā)動機，而2.0L的車型還沒能在此次的新車目錄中出現。此外，所有車型將有5速手動和XTRONIC CVT無級變速器兩款變速箱可供選擇。

　　編輯點評：新軒逸是否能夠擴展舊款軒逸在實用性和舒適性的優(yōu)勢，在新�？怂�三廂和新速騰的夾攻下繼續(xù)在家用車市場中熱銷，這點仍然是未知數但新軒逸無疑將仍是日產在華銷售車型的中堅力量。新的1.8L發(fā)動機會是新軒逸的主力車型，這臺新發(fā)動機配合日產全新的第二代CVT無級變速箱究竟表現如何，我們拭目以待。

● 上海大眾Polo GTI（目錄代號：SVW71411LR）

　　新車看點：國產A0級小鋼炮、7速DSG雙離合變速箱

　　預計上市時間及售價：即將上市、15萬左右

海外版Polo GTI

國產版Polo GTI（諜照來源：搜狐汽車）

　　外觀方面，國產POLO GTI整體上新一代POLO保持一致，但在細節(jié)上加入了更多的標志性GTI元素。例如，蜂窩進氣格柵、紅色飾條以及GTI徽標等。此外我們看到新車的前大燈加入了日間行車燈組，戰(zhàn)斧式的合金輪轂非常醒目，并彰顯出GTI車型的與眾不同。

國產版Polo GTI（諜照來源：網易汽車）

　　后輪剎車在普通版車型基礎上升級為碟式剎車，并且前后剎車卡鉗都采用了極富沖擊力的紅色噴涂。后保險杠上的倒車雷達體現了POLO GTI的配置在車系中仍將處于高配水平，后保險杠下方護板上還有低調的擾流尾翼設計。雙出管口的排氣管則凸顯這款POLO車型與眾不同的強勁動力。車內的設計仍然也與普通版車型不同，比如儀表板上帶有更大尺寸的行車電腦顯示屏，方向盤雖然仍然沒有配置多功能按鍵，但增加了輻條上的鍍鉻裝飾，以及GTI的銘牌。

　　動力方面，比起海外版車型最大功率為132kW（180PS）的機械增壓+渦輪增壓的1.4TSI發(fā)動機。國產POLO GTI車型將只采用單增壓的1.4TSI渦輪增壓發(fā)動機，預計仍然是最大功率96kw的國產機型。匹配7速DSG雙離合變速器。既便如此，這仍將是國產POLO車型中最為強勁的動力配置。

　　編輯點評：小鋼炮在中國市場一直不在熱銷車的行列中，但我們并不缺乏這樣的消費群體，只是國產車型一味的減配打消了不少潛在買家的購車欲望。此次上海大眾推出的新款Polo GTI將只有一個車型可供選擇，1.4TSI單渦輪增壓搭配7速DSG雙離合變速箱，與國產高爾夫GTI一樣，并不提供手動變速箱版本，這對國內的一些GTI愛好者來說，將是一大遺憾。據悉，Polo GTI即將上市，或許會選擇在6月份，但現在暫時還不接受預定。

● 長安睿騁（目錄代號：SC7186AB5）

　　新車看點：自主品牌旗艦產品、1.8T渦輪增壓發(fā)動機

　　預計上市時間及售價：年底上市、10-16萬

　　長安全新中型車RENTON睿騁已于北京車展首發(fā)亮相，作為自主品牌中型車，該車擁有不錯的外觀設計。據最新消息顯示，睿騁將于今年年底正式上市，預計售價區(qū)間為10-16萬元。

　　外觀方面，長安睿騁整體設計簡約大氣，穩(wěn)重而不失時尚。根據之前曝光的參數，其長寬高分別為4920/1825/1500mm，軸距2800mm，空間表現不錯，這樣的尺寸數據也不輸于其他主流中型車。

　　動力方面，長安睿騁將搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率129kW（175PS），最大扭矩240Nm。變速箱則將提供5速手動變速箱和6速手自一體變速箱。

　　配置方面，睿騁除全系標配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，電子剎車和自動駐車系統(tǒng)之外，還配置了多功能方向盤，大尺寸的行車電腦屏幕，集成DVD播放系統(tǒng)的音響系統(tǒng)，可視倒車和GPS導航系統(tǒng)，無鑰匙一鍵點火系統(tǒng)，獨立雙溫區(qū)空調，以及無骨雨刷和電動天窗等配置。

　　編輯點評：自主品牌發(fā)布沖擊中級車市場的車型已經不是新鮮事了，長安睿騁這次可是做了充足準備而來的。雖然沒有顯現出高精尖的核心科技，但是行政級轎車的車身空間和足夠分量的配置，相信在這個價位區(qū)間里面，還是會有不錯的競爭力。