去年的12月21日，新途安在上海大眾轎車三廠正式投產(chǎn)。而我們從長(zhǎng)方得到的最新消息最新消息，本月25日外界一直所關(guān)注的這款號(hào)稱走CROSS路線的新車即將上市。

　　上一代途安的配置相對(duì)來說樸實(shí)而內(nèi)秀，明顯是里子重于面子，這一次上海大眾決定兩手抓，兩手都要硬。前排正面，側(cè)面氣囊和側(cè)面氣囊都做為標(biāo)準(zhǔn)被動(dòng)安全設(shè)備提供，最新的ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)也成為了標(biāo)準(zhǔn)配。 

　　重新定位于家用小MPV的新途安突破了上一代車子造型相對(duì)中庸拘謹(jǐn)，偏重傳統(tǒng)的路線，外形設(shè)計(jì)上更多注重流行元素，挺拔的線條和和多變的棱角使的新途安造型前衛(wèi)不少。水滴型前大燈組合輔以大眾新一代車型“U ”形進(jìn)氣格柵，一眼望去動(dòng)感十足，很難令人想起原來那個(gè)途安。

　　根據(jù)消費(fèi)者的需求變化，新途安在車身尺寸方面做出了修改，比上一代車型多增加了20MM，但是為了延續(xù)途安的安全和內(nèi)在品質(zhì)，新車型仍然保持了上一代相同的軸距。同樣被延續(xù)的是，雙面鍍鋅高強(qiáng)度鋼板新途安洗心革面意欲卷土重來，以及長(zhǎng)距離激光無縫焊接和全車涂裝工藝。

　　經(jīng)過了幾番市場(chǎng)磨合之后，新途安與消費(fèi)者需求的交集點(diǎn)越來越多。相信喜歡途安的人也會(huì)越來越多。