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  精彩視頻
    邁騰是以大眾最新的PQ46平臺(tái)生產(chǎn)的首款緊湊型B級(jí)轎車。作為最新一代的B級(jí)產(chǎn)品，邁騰設(shè)計(jì)上延續(xù)了PASSAT的大氣本色，并且對(duì)空間做了進(jìn)一步提升，使整車空間上得到進(jìn)一步優(yōu)化。在邁騰上，擁有眾多豪華件和最新技術(shù)，這些裝備都成為了邁騰獨(dú)一無(wú)二的個(gè)性亮點(diǎn)。
1.您認(rèn)為邁騰的價(jià)格是否合適？(單選)
太高 偏高 合適 偏低
2.您認(rèn)為邁騰主要的賣點(diǎn)是：(單選)
外觀 品牌 質(zhì)量 配置
3.您會(huì)選擇以下哪款B級(jí)車？(單選)
邁騰 蒙迪歐 雅閣 凱美瑞
一汽大眾邁騰正式上市 售19.28-24.98萬(wàn)
    　在上市儀式上，一汽-大眾宣布的邁騰1.8TSI及全系車型的終端零售價(jià)格為：邁騰2.0升基本型手動(dòng)擋19.28萬(wàn)元， 邁騰1.8T標(biāo)準(zhǔn)型手動(dòng)擋19.98萬(wàn)元，邁騰1.8T技術(shù)型手動(dòng)擋21.68萬(wàn)元，邁騰1.8T技術(shù)型手自一體22.98萬(wàn)元，邁騰1.8T舒適型手動(dòng)擋22. ……[閱讀全文]
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邁騰最新動(dòng)態(tài)
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邁騰與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手
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競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手最新動(dòng)態(tài)
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品牌歷史回顧
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車型 價(jià)格（萬(wàn)元）
  2.0L標(biāo)準(zhǔn)型MT 19.28
  1.8TSI標(biāo)準(zhǔn)型MT 19.98
  1.8TSI技術(shù)型MT 21.68
  1.8TSI技術(shù)型TIP 22.98
  1.8TSI舒適型MT 22.78
  1.8TSI舒適型TIP 23.98
  1.8TSI豪華型TIP 24.98
1.8TSI豪華型 參數(shù)
  最大功率 118 Kw
  最高時(shí)速 210 km/h
  制動(dòng)方式 碟/碟
  驅(qū)動(dòng)方式 前置前驅(qū)
  軸 距 2709 mm
  輪距(前/后) 1552/1551 mm
  排放標(biāo)準(zhǔn) 國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)
  變速箱 6檔手自一體
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『運(yùn)動(dòng)中的商務(wù) 試駕一汽大眾邁騰』
 
邁騰    初見邁騰，你依然能夠看出它與上代B5車型的親屬關(guān)系，同時(shí)你還會(huì)發(fā)現(xiàn)它身上的許多設(shè)計(jì)元素已經(jīng)在國(guó)內(nèi)很多“老”大眾車型上采用。比如鍍鉻的“大嘴”、比如從前大燈組中分離出來(lái)的轉(zhuǎn)向燈、比如“花生狀”的尾燈等等。雖然遺傳基因使得它們有......[閱讀全文]
 
邁騰    坐進(jìn)車內(nèi)，你首先感覺到邁騰內(nèi)部的空間比較寬裕，1472mm的車高帶來(lái)了不錯(cuò)的頭部空間，同時(shí)你的左右側(cè)也有相當(dāng)?shù)挠嗔浚瑑蓚�(gè)1.8米身高的男士坐在前排絲毫不會(huì)感覺到擁擠。邁騰的座椅在提供足夠支撐力的同時(shí)相對(duì)一些德系車來(lái)說(shuō)有些偏軟。駕駛員......[閱讀全文]
 
邁騰    將車鎖遙控器插入方向盤右側(cè)的凹槽內(nèi)，踩下剎車踏板，按下遙控器，發(fā)動(dòng)機(jī)就這樣被打著了。邁騰的隔音效果值得稱贊，在車內(nèi)基本上聽不到車子怠速時(shí)的聲音，而只有在時(shí)速超過每小時(shí)100公里后，你才會(huì)漸漸注意到風(fēng)噪的存在。其實(shí)我們?cè)谠囻{過程......[閱讀全文]
 
邁騰    邁騰在車內(nèi)空間和乘坐舒適性等方面表現(xiàn)出了商務(wù)、公務(wù)用車應(yīng)有的素質(zhì)，與此同時(shí)，它還出人意料的駕駛方面有所建樹�？偨Y(jié)起來(lái)就是，雖然隔音很好座椅也很舒適，但駕駛邁騰的時(shí)候你絕不會(huì)有昏昏欲睡的感覺。這就是邁騰，運(yùn)動(dòng)中的商務(wù)，除了中高級(jí)......[閱讀全文]
無(wú)標(biāo)題文檔
 
邁騰 1.8T豪華手自一體+
凱美瑞 240V NAVI
06款雅閣 2.4L豪華版(帶導(dǎo)航)
君越LaCROSSE 2.4豪華導(dǎo)航版
蒙迪歐2.5 V6 Ghia精英型
廠牌 一汽大眾 廣州豐田 廣州本田 上海通用別克 長(zhǎng)安福特馬自達(dá)
車系 邁騰 凱美瑞 06款雅閣 君越 06款蒙迪歐
型號(hào) 邁騰 1.8T豪華手自一體+ 凱美瑞 240V NAVI 06款雅閣 2.4L豪華版(帶導(dǎo)航) 君越LaCROSSE 2.4豪華導(dǎo)航版 蒙迪歐2.5 V6 Ghia精英型
車價(jià)
凈車價(jià)(萬(wàn)元) 24.98(預(yù)測(cè)) 26.98 25.68 24.98 20.98
 
引擎
標(biāo)準(zhǔn)引擎 BYJ 四沖程直列四缸/缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 2.4L/2AZ-FE直列四缸/DOHC雙頂置凸輪軸/VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī) 2.4L/直列四缸/程序控制燃油噴射/DOHC雙頂置凸輪軸/i-VTEC智能可變氣門正時(shí)及升程電子控制系統(tǒng) ECOTEC® D-VVT 2.4L全鋁四缸發(fā)動(dòng)機(jī) Duratec V6
標(biāo)準(zhǔn)變速器 6檔手自一體 手自一體5擋自動(dòng)變速 5檔自動(dòng) 4檔手自一體 Jatco五速手/自動(dòng)一體化變速器
排量(mL) 1798 2362 2354 2384 2495
氣門數(shù) 0 16 16 16 16
最大功率(kw) 118 123/6000 125/5800 125/6400 127/6100
最大扭距(Nm) 224/4000 220/4000 225/4800 225/4100
燃油系統(tǒng) 電子燃油噴射式 電子燃油噴射式 電子燃油噴射式 電子燃油噴射式 電子燃油噴射式
油耗 (L/100km) 0.0 6.9 7.1 6.2 7.8
最高車速(km/h) 210.0 202.0 200.0 200.0 200.0
0-100km/h加速時(shí)間(s) 0.0 0.0 0.0 10.9 12.6
排放達(dá)標(biāo) 歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn) 歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn) 歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn) 歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)
 
轉(zhuǎn)向，懸掛，輪胎
驅(qū)動(dòng)方式 前置前驅(qū) 前置前驅(qū) 前置前驅(qū) 前置前驅(qū) 前置前驅(qū)
制動(dòng) (Fr/Rr) 碟/碟 碟/碟 碟/碟 碟/碟 碟/碟
轉(zhuǎn)向 助力轉(zhuǎn)向式 助力轉(zhuǎn)向式 助力轉(zhuǎn)向式 助力轉(zhuǎn)向式 助力轉(zhuǎn)向式
懸掛 (Fr/Rr) 帶L臂連桿麥弗遜懸掛/雙連桿式懸掛 雙橫臂獨(dú)立懸掛/五連桿雙橫臂獨(dú)立懸掛 四輪獨(dú)立式懸架 前獨(dú)立麥弗遜/后復(fù)合連桿式
輪胎 215/55 R16 215/55 R17 205/65 R15 94V 225/60R16 205/55 R16
 
尺寸和重量
車身重量(kg) 1570 1550 1495 1600 1565
軸距 (mm) 2709 2775 2738 2807 2754
輪距(F/R mm) 1552/1551 1575/1560 1551/1551 1576/1568 1520/1535
長(zhǎng)(mm) 4765 4825 4854 4998 4810
寬(mm) 1820 1820 1821 1851 1800
高(mm) 1472 1485 1463 1461 1450
 
通過性
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m) 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
最小離地間隙(mm) 0 0 0 135 0
最大爬坡度(%) 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
接近角(°) 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
離去角(°) 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
 
容積
貨艙容積(L) 0 504 446 510 500
油箱容積(L) 0 70 65 72 58
座位 (標(biāo)準(zhǔn)) 0 5 5 5 0
大眾
    一汽-大眾汽車有限公司是由中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司和德國(guó)大眾汽車股份公司、奧迪汽車股份公司及德國(guó)大眾汽車(中國(guó))投資……[閱讀全文]
邁騰上市 你覺得這個(gè)售價(jià)是否可以接受？
　　從2006年北京車展開始，一汽大眾帕薩特B6正式命名為邁騰，首次在國(guó)內(nèi)正式亮相，2007年上海車展，邁騰再次亮相，同樣受到極大關(guān)注。這款一汽大眾的旗艦車型一直被公認(rèn)為07年最值得期待的車型，在經(jīng)歷了一年多漫長(zhǎng)的等待后，于7月11日正式上市，并推出含2.0L和1.8TSI兩種發(fā)動(dòng)機(jī)的7款車型。作為一款緊湊型B級(jí)車，邁騰源自PassatB6的車型，裝備了全球領(lǐng)先的TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于邁騰曝光的價(jià)格，你覺得是否能夠接受?

責(zé)任編輯： 祖麗
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  可以接受，價(jià)格比較合理。邁騰不僅擁有了最先進(jìn)的技術(shù)，而且大眾品牌的質(zhì)量值得信任，大眾車在安全性和技術(shù)上一直走在國(guó)產(chǎn)車的前沿，相信此次上市的邁騰也將延續(xù)大眾一貫的造車?yán)砟睢?
 
  不能接受，價(jià)格太高了，雖說(shuō)高配版邁騰1.8T豪華一體的價(jià)格可以接受，但是邁騰2.0L手排實(shí)在太高了，到時(shí)候肯定又會(huì)出現(xiàn)低配版缺貨，高配版充裕的情況，在這個(gè)價(jià)格區(qū)間，有凱美瑞、雅閣等眾多車型可以選擇。
 
  我不關(guān)注邁騰，無(wú)所謂。我一直對(duì)大眾的車型都不敢興趣，所以它價(jià)格高低對(duì)我來(lái)說(shuō)沒有什么意義，不關(guān)注。