上海大眾的朗逸已經(jīng)于上個(gè)月上市了,雖然上市以前在網(wǎng)上遭到網(wǎng)友頗多質(zhì)疑,但上市后市場表現(xiàn)依然火爆。筆者最近得到確定消息,一汽大眾新寶來將于奧運(yùn)會(huì)后的9月份上市。目前國內(nèi)數(shù)個(gè)城市的經(jīng)銷商已經(jīng)開始接受預(yù)定。上周,國家發(fā)改委網(wǎng)站公布了第168批車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入目錄。本批目錄共有18款轎車“榜上有名”,新寶來也在其中。
新寶來 圖片
新寶來是今年一汽-大眾繼速騰之后推出的第二款新產(chǎn)品,新寶來由德國大眾集團(tuán)的設(shè)計(jì)總監(jiān)領(lǐng)銜設(shè)計(jì),專門為中國消費(fèi)者量身打造。新寶來在繼承了德國大眾的制造品質(zhì),在大眾全新設(shè)計(jì)理念的基礎(chǔ)上,又融入了中國的文化生活元素和價(jià)值理念,更加適合中國消費(fèi)者的用車需求。
新寶來到底會(huì)以一個(gè)什么樣的價(jià)位入市?這可能是消費(fèi)者最為關(guān)心的一個(gè)問題,新寶來的定位比速騰低一等,它的任務(wù)是逐步取代老款的寶來。這意味著新寶來會(huì)在速騰之下,與福克斯、標(biāo)致307、老花冠直接競爭,同時(shí)分流新悅動(dòng)和新凱越的市場空間。雖然有業(yè)內(nèi)人士期待新寶來會(huì)有更實(shí)惠的價(jià)格,筆者認(rèn)為在垂直換代基礎(chǔ)上,新寶來的價(jià)格不會(huì)比老寶來低,至少在成本壓力比較大的今天更會(huì)如此。新寶來1.6L和2.0L車型預(yù)計(jì)屆時(shí)將采用和朗逸相同的動(dòng)力配置,這也使得這兩款車能夠最大限度地聯(lián)合采購,降低成本,以應(yīng)對(duì)未來可能爆發(fā)的價(jià)格戰(zhàn)威脅。朗逸的價(jià)格區(qū)間為12.48—14.98萬元,新寶來和朗逸同平臺(tái),同樣的發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱,相信價(jià)格差異也不會(huì)太大。
寶來這款車也有著光榮的過去,自從引進(jìn)后憑借著扎實(shí)的地盤功底,大眾為其打出了“駕駛者”之車的旗號(hào)。上市后的寶來不僅贏得了市場的成功,而且大眾的這一概念也取得了成功。曾幾何時(shí),我見到的玩改裝的朋友有近乎三分之一的人都買寶來來改,從這一側(cè)面可以看出市場市場對(duì)寶來的認(rèn)可度是多么的高。
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A6%E5%B1%95/" target="_blank" >北京車展上見到了新寶來,名字如同北方人一樣實(shí)在“NEW BORA”!車身上新寶來多了一些豪華元素,進(jìn)汽闌珊和朗逸如出一轍,可以看出這是為了更多的體現(xiàn)出現(xiàn)在大眾車的品牌特征,多棱和鴨尾的造型設(shè)計(jì)顯然是為了迎合喜歡駕駛享受的車主。可以看出它的目標(biāo)消費(fèi)者還是喜歡開車的中產(chǎn)階級(jí)。新寶來的外形尺寸為4540mm長,1775mm寬,1467mm高,軸距2610mm。車站上的樣車發(fā)動(dòng)機(jī)為2.0L排量,配備大眾拿手的6速手自一體變速器。這樣的配置看起來確實(shí)很美,但同為大眾的品牌,寶來,朗逸,明銳到底應(yīng)該怎么定位呢?
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如前文大眾中國首腦所說,大眾想要靠新寶來和朗逸來提高它的市場占有率,在如今競爭極為激烈的A級(jí)車市,大眾除了自己的品牌和品質(zhì)優(yōu)勢(shì)外還應(yīng)具備哪些能力?很簡單,價(jià)格和技術(shù)!“這兩款車型的開發(fā)由大眾汽車總部和當(dāng)?shù)睾腺Y企業(yè)合作共同完成。車型開發(fā)的過程和方法跟大眾完全一樣,只不過這次是在中國的土地上完成的。這個(gè)車型基于的平臺(tái),你不能說這個(gè)平臺(tái)(PQ34)很舊,依然可以用它來開發(fā)新車型。我不覺得這個(gè)平臺(tái)很舊或不先進(jìn),在這個(gè)平臺(tái)上,結(jié)合模塊化技術(shù),還可以開發(fā)出其他的車型”。這是在接受采訪時(shí)大眾汽車品牌董事、產(chǎn)品負(fù)責(zé)人哈肯博格的一段話。
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和朗逸相比,新寶來跟加強(qiáng)調(diào)外形的運(yùn)動(dòng)感,新寶來最大的優(yōu)勢(shì)便是大眾的品牌以及寶來為其開拓的良好的口碑和一汽大眾20余年開發(fā)出的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。消費(fèi)者有自己的思考,再怎么說速騰、途安PQ35的平臺(tái)都比寶來的平臺(tái)先進(jìn),在老平臺(tái)上開發(fā)新車就是為了挖掘平臺(tái)最后的價(jià)值,這一點(diǎn)沒有必要說的那么動(dòng)聽。用老百姓可以接受的的技術(shù),如果新寶來再有一個(gè)老百姓可以接受的價(jià)格的話,估計(jì)會(huì)給競爭對(duì)手帶來不少壓力!畢竟大家對(duì)寶來的品質(zhì)還是很認(rèn)可的!如果定位不準(zhǔn)確,新寶來只會(huì)看上去很美!
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