【太平洋汽車網(wǎng) 巴黎車展】寶馬1系三門版的推出，是幾個月前已討論到爛的事情了，而加裝了M高性能套件的車型M135i才是其中最讓人血脈噴張的強(qiáng)悍貨色。近日這款車型終于來到了國內(nèi)消費(fèi)者的面前，搭載3.0T引擎的M135i小鋼炮于今天在國內(nèi)正式上市，僅提供匹配8AT的版本，售價為49.8萬元。

　　寶馬M135i采用三門結(jié)構(gòu)，重新設(shè)計的前保險杠層次感分明，作為空氣動力學(xué)套件的一部分，其局部細(xì)節(jié)最明顯的變化在于采用夸張且具備視覺攻擊性的進(jìn)氣口設(shè)計。為配合前保險杠的造型效果，新車尾部則運(yùn)用黑色裝飾部件凸顯運(yùn)動氛圍，雙出排氣管與18英寸M輪轂時刻散發(fā)運(yùn)動味道。

　　M135i采用3.0T雙渦管單渦輪增壓發(fā)動機(jī)，并具有VALVETRONIC可變氣門控制與高精密直噴技術(shù)，不過動力調(diào)校方面比現(xiàn)款1系M Coupe低一些，最大輸出功率為235kW（320PS），峰值扭矩為450Nm。新車匹配8速自動變速器，并配備換擋撥片功能，以進(jìn)一步提升駕駛樂趣。

　　據(jù)官方數(shù)據(jù)，8AT車型的破百時間為4.9秒，最高車速均被限制在250km/h，不過只要你想，這個封印總是可以破解的。

　　除具備強(qiáng)勁的動力系統(tǒng)之外，寶馬M135i采用經(jīng)過運(yùn)動化調(diào)校的底盤系統(tǒng)，并配備高性能M運(yùn)動卡鉗等。此外還標(biāo)配有DSC動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、DTC牽引力控制與CBC彎道制動控制等電子駕駛輔助系統(tǒng)。

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