插電式普銳斯年內(nèi)進(jìn)口 百公里油耗2.6L
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】目前國產(chǎn)版的第三代普銳斯為普通混合動(dòng)力車,不能外部充電。近日一汽豐田傳出消息,插電式版普銳斯有望在今年底實(shí)現(xiàn)小批量進(jìn)口,價(jià)格將略高于現(xiàn)款國產(chǎn)普銳斯(22.98-26.98萬元)。
與普通混動(dòng)普銳斯不同的是,插電式普銳斯可使用普通家用電源以及高效車載充電器進(jìn)行充電。在100V電源下,充電時(shí)間為180分鐘,而在200V電源下,充電時(shí)間僅為100分鐘。它的動(dòng)力系統(tǒng)由一個(gè)1.8L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)(最大功率73kW)、一個(gè)電動(dòng)機(jī)(最大功率60kW)和電池(由發(fā)電機(jī)、電動(dòng)機(jī)和外接電源為其充電)組成。傳動(dòng)部分,與之匹配的是CVT變速器。
在純電動(dòng)模式下,插電式普銳斯能行駛20km,最高車速為100km/h。如果車速超過100km/h,汽油機(jī)將啟動(dòng)提供動(dòng)力。官方宣稱其百公里油耗僅為2.6L百公里,而加速成績?yōu)?1.4秒。
不過一汽豐田官方表示,盡管插電式普銳斯已在國內(nèi)實(shí)證行駛試驗(yàn)已超過一年,但在正式投放前,還有很多實(shí)驗(yàn)和測試要做。此外,年內(nèi)將進(jìn)口的插電式普銳斯僅為小批量,且暫無國產(chǎn)計(jì)劃。
普通混合動(dòng)力與插電式混合動(dòng)力:
與普通混合動(dòng)力車相比,插電式普銳斯其電池相對(duì)比較大,可以外部充電,可以用純電模式行駛,在電池電量耗盡后再以混合動(dòng)力模式(以內(nèi)燃機(jī)為主)行駛,并適時(shí)向電池充電。而普通混合動(dòng)力車的電池容量很小,僅在起停、加減速的時(shí)候供應(yīng)/回收能量,不能外部充電,不能用純電動(dòng)模式行駛較長距離。
相關(guān)文章:
對(duì)比測試CT200h/普銳斯 四升油耗的誘惑
//roadtest.pcauto.com.cn/dbpc/1204/1905183.html
雷克薩斯或推混合動(dòng)力新車 基于普銳斯C
//www.aryapackersandmovers.com/nation/gwkx/1207/2056171.html
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<