【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】據(jù)悉，進(jìn)口至國(guó)內(nèi)的捷豹XF和XJ將搭載全新的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。搭載新型小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的捷豹車型將有效降低其價(jià)格門檻，提升競(jìng)爭(zhēng)力。

捷豹XF

　　進(jìn)口捷豹XF和XJ將要搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該來(lái)自福特，其最大功率可以達(dá)到182kW（247PS）；目前捷豹XF使用的3.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為175kW（238PS）。在動(dòng)力輸出上，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)并不遜于目前的3.0L動(dòng)力。

捷豹XJ

　　2011年，捷豹路虎在華銷量首次突破42000輛，全年61%的同比增幅領(lǐng)先豪華車市場(chǎng)平均水平，而中國(guó)也很快將成為捷豹路虎在全球的第一大市場(chǎng)。

捷豹XF搭載的3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)

　　除了已經(jīng)塵埃落定的奇瑞和捷豹路虎的合資項(xiàng)目以外，捷豹也制定了一個(gè)“中國(guó)定制”的戰(zhàn)略，英國(guó)的設(shè)計(jì)者在設(shè)計(jì)時(shí)會(huì)充分考慮到中國(guó)消費(fèi)者的需求，其中一項(xiàng)是在XF和XJ上會(huì)使用新的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)將有效地降低捷豹XF和XJ車型的售價(jià)，提升其性價(jià)比，售價(jià)偏高也是捷豹這兩款車型與同級(jí)豪華品牌競(jìng)爭(zhēng)的最大障礙。

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