【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】標(biāo)致日前出其不意地發(fā)布了新款緊湊型四門(mén)轎車(chē)——標(biāo)致301。據(jù)了解，標(biāo)致301將在今年9月的開(kāi)幕的巴黎車(chē)展正式首發(fā)亮相。國(guó)產(chǎn)方面，PSA已經(jīng)選擇了中國(guó)的空調(diào)供應(yīng)商，綜合此前消息，我們推測(cè)301很可能作為307的替代車(chē)型引進(jìn)，繼續(xù)維持在10萬(wàn)元左右的價(jià)格水平。

● 標(biāo)致301外觀設(shè)計(jì)：動(dòng)感而富有靈氣

　　外觀上，標(biāo)致301沿襲了標(biāo)致的家族特征，這包括肌肉線(xiàn)條感十足的引擎蓋、與508類(lèi)似的大嘴造型。而更顯方正的大燈造型搭配上狹長(zhǎng)的下進(jìn)氣口與線(xiàn)條鋒利的霧燈造型，標(biāo)致301前臉顯得十分富有動(dòng)感和靈氣。

　　標(biāo)致301車(chē)身長(zhǎng)為4440mm，與國(guó)內(nèi)308車(chē)型相比，301在車(chē)身長(zhǎng)度上不占優(yōu)勢(shì)，但是2650mm的軸距要比標(biāo)致308(軸距為2612mm)長(zhǎng)出38mm，此外它還能提供同級(jí)車(chē)中領(lǐng)先的達(dá)506升的行李箱容量和座艙空間。

● 標(biāo)致301配置：安全配置頗為厚道

　　盡管標(biāo)致將301定位在低成本車(chē)型領(lǐng)域，但它依舊標(biāo)配了包括ESP電子穩(wěn)定程序、ABS防抱死剎車(chē)系統(tǒng)、四個(gè)安全氣囊以及一個(gè)緊急剎車(chē)輔助系統(tǒng)在內(nèi)的安全配置。此外，自動(dòng)空調(diào)、MP3、藍(lán)牙、USB接口、倒車(chē)?yán)走_(dá)、免提電話(huà)裝置以及自動(dòng)行李箱開(kāi)啟系統(tǒng)等都將出現(xiàn)在標(biāo)致301身上。

　　標(biāo)致還表示，新款301在全球的很多國(guó)家和多種氣候下進(jìn)行了廣泛的研發(fā)，以確保該車(chē)在上市國(guó)家可能會(huì)顛簸不平的路面上能夠擁有舒適的駕駛品質(zhì)。

● 標(biāo)致301動(dòng)力：三缸1.2升VTi汽油發(fā)動(dòng)機(jī)/兩款1.6升的發(fā)動(dòng)機(jī)

　　動(dòng)力部分，全新標(biāo)致301搭載了新款三缸的1.2升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為52kW（78PS），匹配一款手動(dòng)變速箱或一款手自一體變速箱。

　　此外。標(biāo)致301還有2款1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)可選，分別為1.6L HDi柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6L VTi汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率68kW（92PS），匹配的是一款手動(dòng)變速箱。而1.6L VTi汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為85kW（116PS），匹配手動(dòng)或自動(dòng)變速箱。

● 標(biāo)致301上市時(shí)間：11月1日海外上市

　　新款標(biāo)致301將會(huì)在標(biāo)致位于西班牙的比戈生產(chǎn)廠投產(chǎn)。該車(chē)將會(huì)于今年9月的開(kāi)幕的巴黎車(chē)展正式首發(fā)亮相，隨后在11月1日率先在土耳其推出上市，繼而在中歐、東歐、俄羅斯、中東、拉丁美洲和非洲展開(kāi)銷(xiāo)售。

● 新的命名規(guī)則：所有車(chē)型的新名稱(chēng)將會(huì)以“1”或“8”結(jié)尾

　　此外，標(biāo)致還為其所有車(chē)型公布了一個(gè)新的命名結(jié)構(gòu)。從現(xiàn)在起，標(biāo)致所有車(chē)型的新名稱(chēng)將會(huì)以“1”或“8”結(jié)尾。標(biāo)致表示，名稱(chēng)以“8”結(jié)尾的車(chē)型代表的是“金錢(qián)和地位的價(jià)值”，而以“1”結(jié)尾的車(chē)型將“通過(guò)富有活力的操控性和駕駛樂(lè)趣使其在其車(chē)型領(lǐng)域中區(qū)別于其他車(chē)型，這是定義標(biāo)致品牌的品質(zhì)”。與此同時(shí)，名稱(chēng)以“1”結(jié)尾的車(chē)型也將是“具有性?xún)r(jià)比的車(chē)型”。

● 國(guó)產(chǎn)化預(yù)測(cè)：很可能作為307的替代車(chē)型引進(jìn)，價(jià)格維持在10萬(wàn)元左右

　　根據(jù)重慶建設(shè)車(chē)用空調(diào)器有限責(zé)任公司2010年發(fā)布的一條信息，該公司將于今年起向PSA提供M4、M3車(chē)型的空調(diào)機(jī)。M3、M4項(xiàng)目是PSA集團(tuán)的全球車(chē)型，發(fā)動(dòng)機(jī)排量約為1.4-1.5L，自2012年起將在全球多個(gè)國(guó)家投入量產(chǎn)，建設(shè)空調(diào)將按合同每年將為PSA提供30萬(wàn)臺(tái)以上的車(chē)用空調(diào)壓縮機(jī)。

　　按照目前透露的消息來(lái)看，M3就是這次發(fā)布的這款301，M4則是301對(duì)應(yīng)同平臺(tái)的一款雪鐵龍車(chē)型。因此，除了301以外，還有另外一款類(lèi)似的雪鐵龍車(chē)型應(yīng)該也同時(shí)進(jìn)入了產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的最后階段。

　　而且選擇了中國(guó)的空調(diào)供應(yīng)商，也很可能意味著PSA很可能也將把中國(guó)作為這款車(chē)的一個(gè)主要市場(chǎng)。按照標(biāo)致的新命名策略，再考慮到307在華已經(jīng)近10年之久，接近產(chǎn)品生命周期的末端，而且現(xiàn)階段售價(jià)已經(jīng)降到了更低級(jí)別車(chē)型的水平，所以301很可能作為307的替代車(chē)型引進(jìn)，繼續(xù)維持在10萬(wàn)元左右的價(jià)格水平。

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