[太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道]斯巴魯全新跨界車(chē)XV于廣州車(chē)展在國(guó)內(nèi)首發(fā)，明年2月份正式進(jìn)口國(guó)內(nèi)，斯巴魯XV的定位比森林人低。其概念車(chē)在今年4月份的上海車(chē)展上正式亮相，量產(chǎn)版在9月的法蘭克福車(chē)展上也已正式亮相。

　　定位以及目標(biāo)人群

　　斯巴魯XV是一款進(jìn)口跨界車(chē)型，相比于現(xiàn)款翼豹，這款車(chē)具有全新的外觀與內(nèi)飾設(shè)計(jì)，適合追求品牌個(gè)性與車(chē)輛通過(guò)性的年輕用戶(hù)。

　　主要賣(mài)點(diǎn)

　　1. 斯巴魯旗下全新的跨界車(chē)型，個(gè)性十足

　　2. 水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)與全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的經(jīng)典搭配

　　3. 具有進(jìn)口車(chē)的出色品質(zhì)

　　外形上，斯巴魯XV延續(xù)了翼豹五門(mén)掀背車(chē)型的車(chē)身線條，XV采用倒梯形前格柵和寬大的深色輪拱并加裝車(chē)頂行李架和車(chē)頂擾流器，整體外觀風(fēng)格與SUV車(chē)型類(lèi)似。其車(chē)身尺寸為4430×1770×1520mm，軸距為2620mm。同時(shí)，通過(guò)改進(jìn)懸架而增大離地間隙，提高了通過(guò)性，擁有了更加廣泛的道路適應(yīng)能力。

　　從已曝光的信息來(lái)看，斯巴魯XV將有三款發(fā)動(dòng)機(jī)可選，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)方面，其將有1.6L和2.0L自然吸氣水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)匹配，同時(shí)，新車(chē)還將配有自動(dòng)啟停系統(tǒng)。而柴油發(fā)動(dòng)機(jī)方面，其將搭載一臺(tái)與新款森林人相同的發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率148馬力，最大扭矩350N·m，傳動(dòng)方面，新車(chē)匹配了6速手動(dòng)和CVT無(wú)級(jí)變速箱。斯巴魯XV將主打2.0升四缸水平對(duì)置自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是CVT無(wú)級(jí)變速箱。驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)方面，依然采用的是全時(shí)四驅(qū)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

　　競(jìng)品分析

左：斯巴魯XV     右：高爾夫Cross

 　　斯巴魯XV在國(guó)內(nèi)最直接的對(duì)手便是近期剛剛上市的高爾夫Cross，兩車(chē)都是以緊湊級(jí)轎車(chē)平臺(tái)打造的跨界車(chē)型，并且原型車(chē)都是以“小鋼炮”號(hào)稱(chēng)，在動(dòng)力系統(tǒng)上，兩車(chē)各有各的特點(diǎn)：一個(gè)是1.4升雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+DSG變速箱，一個(gè)是水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)與全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。不過(guò)，高爾夫Cross更偏向于轎車(chē)的舒適性，而斯巴魯XV強(qiáng)調(diào)的是通過(guò)性。筆者認(rèn)為不久的將來(lái)或?qū)?guó)產(chǎn)的斯巴魯XV在國(guó)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還應(yīng)包括：日產(chǎn)逍客四驅(qū)頂配款等這類(lèi)休閑SUV。

　　另?yè)?jù)報(bào)道，奇瑞目前已經(jīng)確定成為了斯巴魯國(guó)產(chǎn)計(jì)劃的合資方，而未來(lái)合資公司的工廠或?qū)⒃O(shè)在大連，斯巴魯XV在未來(lái)則極有可能成為國(guó)產(chǎn)的首款車(chē)型。其實(shí)在今年的上海車(chē)展上，我們就注意到翼豹XV Concept概念車(chē)背景錄像透露出一絲國(guó)產(chǎn)化的意圖，宣傳片中“包括實(shí)現(xiàn)本土化生產(chǎn)的能力”似乎就在暗示國(guó)產(chǎn)計(jì)劃。斯巴魯XV目前已經(jīng)計(jì)劃2012年開(kāi)始在馬來(lái)西亞率先投產(chǎn)。