[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]雖然大眾品牌在中國無論是一汽大眾、上海大眾，亦或是奧迪品牌，甚至斯柯達，都可以說順風順水，但在部分細分市場上，卻并不如意。比如說MPV市場，雖然途安車型借助小改款換代，升級TSI+DSG動力組合，在銷量上有所精進，但是比起上海通用GL8等車型在MPV市場上的強勢地位，仍然只能是垂涎欲滴。

大眾Multivan路試諜照

　　在暫時沒有新款國產車型之前，大眾將通過進口車型快速占領這一市場。高端商務車型Multivan改款升級后，將繼續(xù)引入中國市場，同時還有全新的商務MPV車型夏朗首次引入中國市場。

大眾Multivan路試諜照

　　近日我們通過網(wǎng)絡獲得了新款Multivan在國內路試的諜照，對比之前車展發(fā)布的改款版本，這是一輛新款的Multivan車型。實際上新款車型是基于現(xiàn)有版本的Facelift小改版本。從測試車的尾部諜照幾乎看不出太大區(qū)別，但實際上新款車型的尾燈進行了重新設計，車身側面和尾部的防擦條已經(jīng)取消，側滑門車窗上可單獨開啟的小車窗也將不再出現(xiàn)。

大眾Multivan上海車展實拍

　　新Multivan最大的變化主要還是前臉進行了重新設計，新的大燈和進氣格柵連為一體，相應了新一代大眾車型的家族臉譜設計，采用黑底大燈，配上鍍鉻裝飾，使得這款有些笨重的車型一下子運動了不少。內飾部分變化非常小，同樣是換上了新款的家族風格方向盤，我們在各種進口、國產的車型上，對這個多功能方向盤已經(jīng)司空見慣。

大眾Multivan上海車展實拍

　　相比老款車型，新車型升級了GPS導航和DVD娛樂系統(tǒng)，另一個重大升級就是動力系統(tǒng)的更換，取消了原有的3.2L V6自然吸氣發(fā)動機，取而代之的是全新的2.0TSI動力，150kW/350N.m的動力輸出與老款發(fā)動機在最大功率輸出和最大扭矩輸出上各有千秋，同時還將增加4Motion四輪驅動技術。在定位上，大尺寸的Multivan仍然屬于50萬元級別的高端商務接待用車定位。