2012款XKR

2012款捷豹XKR

　　主要變化：

　　1.操控得到提升

　　2.娛樂配置小幅提升

　　外觀：延續(xù)經(jīng)典造型

　　如果您熟悉捷豹XK，那么您肯定會(huì)知道，從誕生之日起，捷豹XK的造型就沒有過明顯的改動(dòng)。2012款XKR是首款由捷豹設(shè)計(jì)總監(jiān)主持設(shè)計(jì)的車型，車身造型依然傳承了第一代XK的經(jīng)典造型。前大燈加入了主流的LED元素，前中網(wǎng)的尺寸進(jìn)一步加大。前翼子板上的側(cè)面通風(fēng)孔由垂直改為水平設(shè)計(jì)，并增加了網(wǎng)狀嵌件。新車將會(huì)提供15種車身顏色，以及19-20英寸的8種不同樣式輪轂供選，來滿足消費(fèi)者的多樣化需求。

2012款捷豹XKR

　　高性能版本XKR-S則在普通版上增加了運(yùn)動(dòng)套件，看起來比基礎(chǔ)款車型更加有張力，這套運(yùn)動(dòng)套件包括全新的空氣動(dòng)力學(xué)前后保險(xiǎn)杠以及后擾流板。另外，XKR - S輕質(zhì)鋁結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度更高。黑色20英寸合金輪轂更是高性能版的亮點(diǎn)。前后輪胎尺寸分別為255/35 R20，295/35 R20。

　　內(nèi)飾：顏色、材質(zhì)選擇更加豐

　　內(nèi)飾上，新車依然采用XK的經(jīng)典造型。困款車型為客戶提供了更多的內(nèi)飾材料以及顏色組合。配置方面，新車配備了運(yùn)動(dòng)座椅、中控7英寸液晶觸摸屏、可播放DVD的導(dǎo)航系統(tǒng)、iPod及USB接口、一鍵啟動(dòng)等等。

　　動(dòng)力：采用SGDI直噴技術(shù)

　　動(dòng)力方面，新車將會(huì)搭載一臺(tái)5.0升機(jī)械增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，配備了SGDI直噴以及雙獨(dú)立可變凸輪正時(shí)DIVCT技術(shù)。雖然XKR和XKR-S都搭載了5.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，不過XKR-S在XKR發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上，通過改變?nèi)加蛧娚湟约爸鲃?dòng)排氣系統(tǒng)，可以輸出550馬力的最大功率和680N·m的峰值扭矩，百公里加速4.4秒，極速可達(dá)到300km/h。新車將會(huì)均采用6速自動(dòng)變速箱，新車還對(duì)懸掛系統(tǒng)進(jìn)行了一定改進(jìn)。

　　懸掛：動(dòng)態(tài)底盤提供更好的操控

　　懸掛底盤方面，新車還對(duì)懸掛系統(tǒng)進(jìn)行了一定改進(jìn)，并且配備了最新一代捷豹自適應(yīng)動(dòng)態(tài)技術(shù)。該技術(shù)可以以每秒鐘500次的頻率監(jiān)測(cè)車輪位置和實(shí)施路況，通過調(diào)節(jié)懸掛的軟硬實(shí)現(xiàn)更好的運(yùn)動(dòng)性和舒適性。另外，全新的車身穩(wěn)定系統(tǒng)還實(shí)現(xiàn)了正常，冬天，牽引力控制DSC和DSC OFF4種不同模式的選擇，在保證安全的同時(shí)給駕駛者提供了更激情的駕駛樂趣。

　　為了進(jìn)一步提升操控性，XK-S還增肌額了有捷豹主動(dòng)差速器控制技術(shù)。該技術(shù)可以動(dòng)態(tài)的分配左右兩側(cè)驅(qū)動(dòng)輪的動(dòng)力輸出，從而實(shí)現(xiàn)更高的操控極限。