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進口現(xiàn)代飛思亮相成都車展 于26日上市

2011-09-16 13:40:57 作者:劉明輝

競爭力分析:動力表現(xiàn)難堪重負

飛思 尚酷
現(xiàn)代飛思               大眾尚酷

  作為一款追求運動性的緊湊型轎跑車性,飛思的競爭對手的確不多,與其最為貼切的也就只有大眾尚酷了。但尚酷一經(jīng)上市,其動感的外觀與不錯的性能,受到了消費者的認可。所以,飛思想要在此領域獲得突破,難度的確不小。

車身尺寸對比

 
飛思
尚酷
長(mm)
4219
4256
寬(mm)
1791
1810
高(mm)
1400
1404
軸距(mm)
2649
2578

 

制表 太平洋汽車網(wǎng) 2011-9-16  

  通過外觀尺寸不難看出,飛思是一款運動與實用性兼得的轎跑車型,其長軸距保證了車內(nèi)擁有充裕的后排空間,而且三門設計也解決了雙門車型后排上車不便的問題。

  而尚酷則截然相反,較低的車身設計,為的是追求更低的風阻系數(shù)與操控性。所以,出色的操控性之下,無法掩蓋其稍顯吝嗇的內(nèi)部空間。

動力總成對比

 
飛思
尚酷
排量(L)
1.6L
1.4TSI
2.0TSI

最大功率
(kW/rpm)

101
118/5800
155/5100-6000
最大扭矩
(N.m/rpm)
166
240/1500-4500
280/1700-5000
變速箱
6速手動/6速雙離合
7擋雙離合/6擋雙離合

 

制表 太平洋汽車網(wǎng) 2011-9-16  

  動力方面,飛思要完敗于競爭對手,其搭載的1.6L發(fā)動機的確很難與競爭對手相抗衡的資本,何況是尚酷的雙增壓發(fā)動機。所以,無論從數(shù)據(jù)還是真實體驗上來說,飛思的運動性,似乎也就只是體現(xiàn)在外表上了。當然,現(xiàn)代飛思可能于明年引進1.6T發(fā)動機,到那時,飛思才真正具有與競爭對手相抗衡的動力表現(xiàn)。

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