市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力分析：外觀設(shè)計(jì)與動(dòng)力表現(xiàn)成殺手锏

  
標(biāo)致RCZ　　　　　　　　大眾尚酷　　　　　　　　　沃爾沃C30

　　縱觀國內(nèi)30萬元左右入門級(jí)跑車市場(chǎng)，大眾尚酷1.4T和沃爾沃C30 2.0L是標(biāo)致RCZ最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。外觀方面，標(biāo)致RCZ相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更則具動(dòng)感，并且流線型的車身設(shè)計(jì)會(huì)吸引一部分消費(fèi)者的注意，這點(diǎn)要強(qiáng)于大眾尚酷與沃爾沃C30。

　　做工與用料方面，三大汽車廠商旗鼓相當(dāng)，全部擁有悠久的造車歷史。但標(biāo)致品牌在國內(nèi)的認(rèn)知度，要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于大眾與沃爾沃，所以這也是標(biāo)致RCZ在上市后，所要面臨最嚴(yán)峻的問題。如果您想了解更多標(biāo)致RCZ的競(jìng)爭(zhēng)力表現(xiàn)，點(diǎn)擊進(jìn)入《標(biāo)致RCZ預(yù)計(jì)售價(jià)27萬起 9月2日上市》

　　動(dòng)力方面，標(biāo)致RCZ采用了1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)與6速手自一體變速箱的動(dòng)力組合，動(dòng)力輸出雖然即便不會(huì)給人驚喜，起碼也不會(huì)讓人失望。

　　在與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的比較中可以看到，大眾尚酷1.4TSI的最大功率與最大扭矩分別為118kw/5800rpm、240Nm/1500~4500rpm。沃爾沃C30 2.0L車型為107kw/6000rpm、185Nm/4500rpm。所以在動(dòng)力輸出方面，標(biāo)致RCZ 1.6T的115kW/6000rpm最大功率和240N.m/1400rpm的最大扭矩要優(yōu)于C30 2.0L，卻略遜色于尚酷1.4T。