在上周，標致中國進口車總經(jīng)理艾亞柯表示，上海車展在國內(nèi)首次亮相的標致RCZ跑車原定于今年5月引進，將推遲到9月引進。

　　標致RCZ的外形尺寸與一款A級轎車大小相近，但是寬度卻明顯比一般的轎車更寬，因為為了迎合更多的跑車化設計車輛的寬度會被更多的放大，而高度也會更低，所以整體上看標致RCZ絕對是一款標準的跑車。

　　據(jù)相關人員透露，“在RCZ引進之后，下一步的計劃將考慮SUV。”據(jù)了解，標致在法國僅4008一款SUV產(chǎn)品，而艾亞柯強調(diào)“未來引進中國的肯定不是這款”，這意味著標致有可能為中國市場量身打造一款全新的SUV。

　　標致RCZ一條光滑的曲線從車頭的A柱貫穿至車尾的C柱，這也顛覆了一般車型由A、B、C三個支柱所構(gòu)成的車身，整體視覺效果更加趨向于簡單和流暢。RCZ是標致首款沒有采用數(shù)字命名的車型

　　據(jù)了解，由于標致RCZ車型的變速箱某些關鍵零部件從日本進口，日本地震后標致中國預計或面臨供應斷檔，因此將引進時間推遲到9月。目前，搭載1.6升渦輪增壓發(fā)動機的RCZ限量版已在歐洲開售，價格為3.55萬歐元。

　　標致RCZ的中控臺整體雖然一眼望去還是鮮明的標志特征，但是經(jīng)典的布局得以傳承。其中在中控臺上方兩個空調(diào)出風口的中間設計有石英鐘，好像這個配置目前很流行，很多車都有配備。

　　據(jù)艾亞柯介紹，今年，標致進口車在華的銷售目標是3000輛，其中，1至5月份完成了全年總量的50%，相當于去年全年的銷量。