2010年9月全新一代CLS巴黎車展全球首發(fā)，在缺席了2010年廣州車展之后，全新CLS及CLS 63 AMG將在今年的上海車展上與中國民眾見面。

　　從2003年誕生至今，梅賽德斯-奔馳CLS開創(chuàng)了豪華四門coupe車型的細分市場并一直是這一領(lǐng)域的領(lǐng)導車型。目前CLS在全球范圍內(nèi)已經(jīng)擁有近170,000名主。全新CLS不僅秉承了梅賽德斯-奔馳獨有的舒適駕乘和精致運動的卓越理念，同時也為奔馳品牌未來的產(chǎn)品的指明了設計方向。

　　全新一代CLS的外觀設延續(xù)了上一代的流線造型，其最突出的變化在于前臉造型。全新一代CLS結(jié)合了新一代“鷗翼”跑車SLS AMG復古而運動的前臉設計。以雙輻的鍍鉻條格結(jié)合碩大的星徽標志展現(xiàn)出CLS優(yōu)雅別致的風尚。CLS63 AMG則配以單輻鍍鉻條的前臉設計，展現(xiàn)出CLS更加運動的一面。后翼子板的隆起線條不免讓人聯(lián)想到早期奔馳設計上應用的Ponton風格。

　　CLS在外觀設計方面的點睛之作莫過于全新設計的大燈。它率先運用了由71個LED燈組成的大燈，不僅使得CLS的外觀更加美觀，而且顯著提升了照明效果。CLS全新的前燈從上到下共三個箭形層：上層包含一個LED轉(zhuǎn)向燈，中層用于提供近光功能，下層則提供遠光和夜視功能。另外，在近光燈開啟時的LED側(cè)燈也清晰可見。

　　在內(nèi)飾方面，全新CLS延續(xù)了奔馳品牌一貫的傳統(tǒng)經(jīng)典品味，整體風格簡潔優(yōu)雅，又不失運動時尚，細節(jié)上的處理展現(xiàn)了奔馳對完美品質(zhì)的追求。其中最引人注目的莫過于駕駛艙的一體化渲染效果：裝飾性的金屬線條從駕駛員一側(cè)的車門開始，貫穿整個儀表板區(qū)域，并最終延續(xù)到副駕駛室車門。多達七層打磨的鋼琴漆內(nèi)飾、以及充滿運動感的碳纖維裝飾件都讓全新CLS散發(fā)出更多的運動感。全新設計的多功能方向盤更富運動感，讓人愛不釋手。

　　全新CLS在動力方面比以往車型有了更進一步的提升。CGI燃油直噴技術(shù)的汽油發(fā)動機搭配7G-TRONIC PLUS變速器，在提升動力性能的同時進一步的降低油耗。ECO start/stop自動起停輔助功能也將經(jīng)一步降低油耗和排放。

　　全新一代CLS車身線條優(yōu)美，動力總成節(jié)能環(huán)保?？梢韵胂?，在本屆上海車展上，以全新形象示人的CLS必將成為奔馳展臺上耀眼奪目的一顆明星。