在經(jīng)歷了無(wú)數(shù)的諜照和預(yù)告圖曝光之后，梅賽德斯-奔馳于剛剛落幕的2011年日內(nèi)瓦車(chē)展上全球首發(fā)了全新一代SLK。這款開(kāi)創(chuàng)了硬頂敞篷跑車(chē)新紀(jì)元的時(shí)尚跑車(chē)即將在4月登陸上海國(guó)際車(chē)展，從而最終完成它在亞洲市場(chǎng)的首度亮相。

自上而下：190 SL(1954)、第一代SLK(1996-2004)、第二代SLK(2004-2010)

　　從1996到2011年，SLK用15年的時(shí)間不僅完成了三代產(chǎn)品的更新?lián)Q代，更是在豪華跑車(chē)領(lǐng)域開(kāi)創(chuàng)了硬頂敞篷跑車(chē)的全新細(xì)分市場(chǎng)，并始終保持著在這一細(xì)分市場(chǎng)上的領(lǐng)軍地位。

SLK的鼻祖，梅賽德斯-奔馳的傳奇車(chē)型190 SL

　　而為中國(guó)消費(fèi)者所熟識(shí)的第二代SLK自2004年引入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，便成為跑車(chē)擁躉們的摯愛(ài)，它不僅讓廣大中國(guó)消者體驗(yàn)到梅賽德斯-奔馳在跑車(chē)領(lǐng)域的創(chuàng)新精神，更是引領(lǐng)了人們追逐跑車(chē)時(shí)尚動(dòng)感設(shè)計(jì)與激情運(yùn)動(dòng)享受的一股潮流。