或成長(zhǎng)安PSA首款車(chē)型 海外版雪鐵龍DS4圖解
在今年年初的第26屆國(guó)際汽車(chē)節(jié)上,雪鐵龍DS4被評(píng)選為“年度唯美車(chē)型,可謂是給雪鐵龍的2011年開(kāi)了個(gè)好頭。雪鐵龍DS4是雪鐵龍高端系列DS的第二款車(chē)型,其首次亮相于2010年10月的巴黎車(chē)展。此前長(zhǎng)安同PSA合資成立工廠(chǎng)中就有關(guān)于引入DS系列車(chē)型的計(jì)劃,而DS4很有可能成為首款國(guó)產(chǎn)的車(chē)型。接下來(lái)太平洋汽車(chē)網(wǎng)就為大家介紹一下這款很可能引入國(guó)內(nèi)的“唯美”車(chē)型。
外觀動(dòng)感 尾部亮點(diǎn)多
雪鐵龍DS4以High Rider概念車(chē)為設(shè)計(jì)藍(lán)本,夸張的前進(jìn)氣格柵和經(jīng)典鍍鉻雙回旋鏢標(biāo)志融為一體,襯托著位于發(fā)動(dòng)機(jī)罩上的DS標(biāo)識(shí)。前大燈設(shè)計(jì)有幾分寶馬天使眼的風(fēng)格,帶來(lái)一種凌厲的壓迫感。
在整車(chē)線(xiàn)條設(shè)計(jì)上DS4同樣體現(xiàn)流動(dòng)的韻律,但并沒(méi)有十分夸張的設(shè)計(jì)。深色車(chē)窗鑲嵌環(huán)繞式鍍鉻邊框,整個(gè)形狀是一個(gè)夸張化的梭型,上線(xiàn)要先保持著俯沖般的姿態(tài),頗具肌肉感的輪圈令19寸的風(fēng)火輪式輪轂十分搶眼,設(shè)計(jì)緊湊的車(chē)頂則收斂于擾流尾翼,精悍中不失優(yōu)雅。
DS4和新雪鐵龍C4采用同平臺(tái)開(kāi)發(fā),車(chē)長(zhǎng)4270mm、車(chē)寬1800mm、車(chē)高1530mm,軸距達(dá)到2610mm,是一款標(biāo)準(zhǔn)身材的緊湊級(jí)車(chē)型;相比雪鐵龍C系列車(chē)型,DS系列車(chē)型的外觀顯得更有現(xiàn)代感,比如后車(chē)門(mén)采用的隱藏式門(mén)把手設(shè)計(jì):后車(chē)門(mén)把手被隱藏于車(chē)門(mén)框和C柱相接的部分,增加整體感。
尾燈保留了High Rider概念車(chē)細(xì)長(zhǎng)型LED尾燈的設(shè)計(jì)。車(chē)尾部的設(shè)計(jì)更是點(diǎn)睛之筆,流暢,絲毫不拖沓。從造型上看,DS4基本代表了日后法系車(chē)的運(yùn)動(dòng)造型基因。
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