蒙迪歐致勝小改款

　　也許對于長安福特來說，蒙迪歐致勝的不慍不火永遠都是心中痛。那么換裝了全新引擎的致勝小改款能否完成蒙迪歐的救贖呢?

　　這個目前，我們不能妄下定論。雖然從市場的角度上來看，運動型中級車市場已經(jīng)開始成熟、甚至大熱。同時和蒙迪歐致勝有著相同特點的雪鐵龍C5也賣出的不錯的銷量，但蒙迪歐致勝小改款能否打一個好的翻身仗，還是需要看長安福特在接下來新車上市過程中的品牌、產(chǎn)品營銷了�！　�

　　當然，除了以上營銷上的問題，影響到致勝的關(guān)鍵還有幾點，包括：產(chǎn)品的保值，用戶口碑，產(chǎn)品品質(zhì)的控制以及忠于原廠設計思路的產(chǎn)品定位，其實這些才是對于致勝本身來說最為重要的。　

　　在加裝了全新的2.0L ECOBOOST渦輪增壓直噴引擎，這種高功率低油耗的性能利器之后，配合小幅修改的外型，蒙迪歐致勝小改款在產(chǎn)品性能上絕對不會遜于同級對手，加上不錯的內(nèi)部空間，蒙迪歐致勝小改款在目前的中高級車市是具備相對的競爭實力的。　

　　最終結(jié)果會如何?我們還是讓長安福特自己揭曉吧。此外，在本次廣州車展，小改款的蒙迪歐致勝會不會同時展出那款我們此前曝光過的具有240馬力輸出的GTDI的高性能版本，也十分值得關(guān)注。　

　　在如今這個市場更加細化的年代，高性能車型已經(jīng)越來越受到消費者的青睞了。當然，這對于提升品牌的形象也是具有積極意義的，因為在作為致勝對手的別克新君威方面，一款名為GS的高性能版本也將在本次廣州車展發(fā)布，其動力輸出240馬力。希望我們能在今年的廣州車展看到更多針鋒相對的好戲。