售價(jià)49.39-99.8萬(wàn)元 奧迪A5/S5全系上市
最為經(jīng)典的是車身側(cè)面那道極富動(dòng)感而又毫不夸張的波浪形腰線,使奧迪A5在動(dòng)感中透出一種無(wú)與倫比的優(yōu)雅與精致。此外,無(wú)論從哪個(gè)角度欣賞,奧迪A5各部分的比例都極為協(xié)調(diào)、流暢,呈現(xiàn)出一種精妙而大氣的和諧之美。
出自前奧迪著名設(shè)計(jì)師瓦爾特•德•西爾瓦之手的A5 Coupé雙門轎跑車是奧迪A5系列推出的首款車型。它以獨(dú)樹(shù)一幟的“優(yōu)雅運(yùn)動(dòng)”為設(shè)計(jì)理念,為A5系列車型奠定了具有非凡魅力的設(shè)計(jì)基調(diào)。
奧迪A5 Cabriolet敞篷轎跑車延續(xù)了奧迪對(duì)經(jīng)典敞篷車型的定義,采用高品質(zhì)的軟質(zhì)車頂,不僅擁有同級(jí)別車型中最快的車頂開(kāi)啟/關(guān)閉速度,在車頂開(kāi)啟狀態(tài)下行李廂容積達(dá)到同級(jí)別最大的320升,將優(yōu)雅的造型設(shè)計(jì)與實(shí)用性完美融合。
奧迪A5 Sportback五門轎跑車展現(xiàn)了奧迪設(shè)計(jì)師的創(chuàng)新智慧,繼“Avant”旅行轎車之后,奧迪以“Sportback”這一新的設(shè)計(jì)概念,將個(gè)性駕駛與多功能性融為一體,從而再次引領(lǐng)了潮流,并在高檔中型轎跑車中開(kāi)辟了全新的細(xì)分市場(chǎng)。
奧迪A5系列車型配備了2.0 TFSI 、3.2 FSI兩款高效發(fā)動(dòng)機(jī),除了奧迪領(lǐng)先的渦輪增壓和燃油直噴技術(shù)外,這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均采用了獨(dú)創(chuàng)的AVS奧迪可變氣門升程系統(tǒng),在提供充沛動(dòng)力的同時(shí)兼顧杰出的燃油經(jīng)濟(jì)性。
作為 A系列轎車的高性能版本,奧迪S系列車型不僅擁有更為動(dòng)感的外型設(shè)計(jì),其強(qiáng)悍的運(yùn)動(dòng)性能更充分滿足了駕駛者的駕馭激情。高性能版的奧迪S5系列車型配備了動(dòng)力更為強(qiáng)勁的4.2 FSI和3.0 TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)。其中,全新上市的S5 Cabriolet敞篷轎跑車和S5 Sportback五門轎跑車搭載的3.0 TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)代表了奧迪最前沿的領(lǐng)先技術(shù),機(jī)械增壓與燃油直噴技術(shù)的完美結(jié)合迸發(fā)出強(qiáng)大的動(dòng)力性能。245千瓦的最大功率和440牛•米的最大扭矩堪與V型8缸發(fā)動(dòng)機(jī)相媲美。值得一提的是,這兩款高性能車型都采用了奧迪最為領(lǐng)先的傳動(dòng)系統(tǒng)——7速S tronic雙離合變速箱和quattro全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),使駕駛者充分體驗(yàn)充滿激情而高效的駕駛感受。
此外,全新上市的A5/S5系列轎跑車的一大亮點(diǎn)是全系車型配備了能量回收系統(tǒng)。該套系統(tǒng)能在汽車減速或巡航過(guò)程中,將多余的車輛動(dòng)能轉(zhuǎn)換為電能并回收至電力系統(tǒng)。而在加速過(guò)程中,這些電能將用來(lái)供給車上的用電裝備,從而減少發(fā)電機(jī)組對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)能量的消耗,使車輛具備了更為出色的高效性能。
作為奧迪最新一代高檔中型轎跑車,奧迪A5/S5系列車型不僅具備優(yōu)雅的設(shè)計(jì)和出色的運(yùn)動(dòng)性能,其豐富的豪華配置同樣處于同級(jí)別領(lǐng)先水平。第三代MMI多媒體交互系統(tǒng)不僅功能強(qiáng)大,出色的人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)為駕乘者提供了愜意的汽車娛樂(lè)感受。丹麥頂級(jí)Bang & Olufsen音響系統(tǒng)可演奏出宛如歌劇院般的完美音樂(lè)效果,使車內(nèi)乘員得以在優(yōu)雅的環(huán)境中暢享駕乘的樂(lè)趣。此外,奧迪A5系列車型還提供豐富的選裝配置,消費(fèi)者可根據(jù)自己的個(gè)性化需求對(duì)車輛的外觀、內(nèi)飾和配置進(jìn)行自由搭配,打造彰顯個(gè)性風(fēng)格的魅力座駕。
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